Notatka ze spotkania w dniu 10 kwietnia 2025 r. 14. posiedzenie Zespołu Zadaniowego do spraw kierunku rozwoju infrastruktury rowerowej Miasta Krakowa, powołanego Zarządzeniem nr 1931/2024 Prezydenta Miasta Krakowa z dnia 10 lipca 2024 r. z późn. zm.

1. Na wniosek Zarządu Zieleni Miejskiej przełożono omawianie tematów związanych z inwestycjami wzdłuż wałów Rudawy i Wilgi. ZZM poinformował, że zespół zajmujący się wcześniej ww. inwestycjami został wyłączony ze struktur ZZM, dlatego przed dalszą dyskusją konieczna jest ponowna analiza terenu oraz własności działek.

2. Omówiono problem projektu organizacji ruchu dla przejścia i przejazdu przez ul. Podgórską na wysokości mostu kolejowo-rowerowego. ZDMK przekazał koszty wdrożenia projektu wraz z wykonaniem dodatkowego oświetlenia:

• Budowa oświetlenia wraz z projektem: ok. 45 000 zł
• Wdrożenie projektu organizacji ruchu (OR):
  a. z oznakowaniem cienkowarstwowym: 83 247 zł brutto
  b. z oznakowaniem grubowarstwowym: 114 927 zł brutto

3. W związku z planowaną przebudową ul. Starowiślnej i przedstawionymi kosztami, ustalono rezygnację z dalszego procedowania projektu stałej organizacji ruchu. Postanowiono zlecić opracowanie nowego projektu drogi dla rowerów po północnej stronie ul. Podgórskiej, aż do skrzyżowania z al. Daszyńskiego. W ramach audytu pieszo–rowerowego dla inwestycji dotyczącej przebudowy ul. Starowiślnej zostanie wskazane wykonanie łącznika rowerowego po północnej stronie ul. Podgórskiej na odcinku objętym projektem.

4. Na wniosek ZDMK omówiono zakres inwestycji dotyczącej kładki wzdłuż ul. Nowohuckiej. Ustalono, że od strony ul. Koszykarskiej inwestycja powinna być powiązana z ciągiem na wałach, w miejscu planowanego przejazdu rowerowego.

5. Omówiono postulat mieszkańców zgłoszony w formie petycji i dotyczący budowy drogi rowerowej wzdłuż ul. Gustawa Morcinka do ul. Kocmyrzowskiej i dalej do ul. Okulickiego.

Zespół uznał postulat za zasadny i wskazał konieczność uwzględnienia budowy odcinka drogi dla rowerów od ul. Popielidów do ul. Kocmyrzowskiej (z połączeniem przez istniejący ciąg przy ogródkach działkowych) w programie budowy dróg dla rowerów.

6. Omówiono problem jazdy rowerem po chodniku przy ul. Mogilskiej po południowej stronie (od Komendy Wojewódzkiej Policji do ul. Fabrycznej). Obecnie jazda rowerem jest tam niedozwolona. Zapowiedziano weryfikację natężenia ruchu celem rozważenia wyznaczenia drogi dla rowerów kosztem pasa ruchu.

7. Omówiono postulat dotyczący rozdzielenia drogi dla pieszych i rowerów na osobne ciągi na ul. Bieńczyckiej. Uzgodniono realizację zadania jako działania bieżącego — poprzez projekt organizacji ruchu oraz wykonanie nawierzchni asfaltowej na brakującym odcinku.

8. Omówiono projekt organizacji ruchu dotyczący przejazdów dla rowerów przez ul. Bobrzyńskiego przy skrzyżowaniach z ul. Chmieleniec i ul. Drukarską. Ustalono, że projekt powinien być realizowany zgodnie z przedstawioną propozycją.

9. Omówiono postulat zmiany organizacji ruchu na ul. Barskiej w celu poprawy warunków ruchu rowerowego wzdłuż głównej trasy. ZTP wystąpi do MPO w sprawie umożliwienia parkowania mieszkańcom strefy na parkingu przy ul. Barskiej, co umożliwi przesunięcie miejsc postojowych i wprowadzenie rozwiązań przyjaznych rowerzystom.

10. Omówiono postulat korekty drogi rowerowej wzdłuż ul. Puszkarskiej, przekazany przez ZDMK. Ustalono, że na wyłukowaniu należy wymienić nawierzchnię na jednolitą, asfaltową.

11. Omówiono postulat dotyczący wykonania połączenia pieszo-rowerowego pomiędzy ul. Zakrzowiecką a ul. Ćwikłową (przekazany przez ZDMK). Postulat uznano za zasadny. Zaznaczono, że jego realizacja będzie możliwa po pozyskaniu działek prywatnych.

12. Ustalono kolejne spotkanie zespołu na dzień 8 maja 2025 r.