Na wlocie ul. Fiołkowej w ul. Ułanów przesunąć przejście dla pieszych pozostawiając min. 5 m na możliwość zatrzymania się pojazdu.
Projektowane miejsca postojowe odsunąć na min. 10 m od oznakowanych i sugerowanych przejść dla pieszych. Sprawdzić/zapewnić widoczność pieszych na przejściach oznakowanych i sugerowanych.
Sprawdzić/zapewnić widoczność na zatrzymanie (min.26 m) na łuku poziomym.
Sprawdzić/zapewnić widoczność na projektowanych zjazdach z uwzględnieniem zarówno pojazdów jak i pieszych na chodnikach.
Jestem zdecydowanie przeciwny umożliwienie wjazdu/wyjazdu z Meissnera. Z lokalnej, uspokojonej uliczki osiedlowej powstanie skrót w który pompowany będzie ruch samochodowy z całej okolicy . Taką funkcję pełnią już ulice Pilotów, Ugorek i Łąkowa.
Cp min 2,3m, 2stronny
brak DDR do Meissnera kier. pn
brak CP do PDP na Meissnera
rozważyć minirondo z Ułanów
brak 2. PDP na Ułanów
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Na wlocie ul. Fiołkowej w ul. Ułanów przesunąć przejście dla pieszych pozostawiając min. 5 m na możliwość zatrzymania się pojazdu.
Projektowane miejsca postojowe odsunąć na min. 10 m od oznakowanych i sugerowanych przejść dla pieszych. Sprawdzić/zapewnić widoczność pieszych na przejściach oznakowanych i sugerowanych.
Sprawdzić/zapewnić widoczność na zatrzymanie (min.26 m) na łuku poziomym.
Sprawdzić/zapewnić widoczność na projektowanych zjazdach z uwzględnieniem zarówno pojazdów jak i pieszych na chodnikach.
osłupkować chodniki bo są tak wąskie że jak na nich będą parkować samochody to nie pozostawią przejścia.
Umożliwić wjazd i wyjazd z Fiołkowej w Meissnera (tylko w jedną stronę) również dla osób przemieszczających się autem.
Jestem zdecydowanie przeciwny umożliwienie wjazdu/wyjazdu z Meissnera. Z lokalnej, uspokojonej uliczki osiedlowej powstanie skrót w który pompowany będzie ruch samochodowy z całej okolicy . Taką funkcję pełnią już ulice Pilotów, Ugorek i Łąkowa.
Cp min 2,3m, 2stronny
brak DDR do Meissnera kier. pn
brak CP do PDP na Meissnera
rozważyć minirondo z Ułanów
brak 2. PDP na Ułanów