Dobrze byłoby zwiększyć zakres inwestycji na południowym końcu projektowanego chodnika i wykonać znajdujący się tam wjazd w drogę wewnętrzną jako wyniesiony, zaprojektować całe skrzyżowanie jako wyniesione albo przynajmniej doprowadzić chodnik do obecnego obniżenia krawężników na tym zjeździe po łuku wzdłuż linii krawężnika, a nie „zygzakiem” po obecnym układzie chodników, który nie został zaprojektowany z myślą o chodniku przy ul. Koszykarskiej.
Projektowany chodnik znajduje się tylko po jednej stronie jezdni, co oznacza, że piesi często będą musieli przechodzić przez jezdnię w celu dojścia do posesji po drugiej stronie jezdni. Z tego powodu warto rozważyć budowę progów zwalniających tak samo jak obecnie na wcześniejszym fragmencie ul. Koszykarskiej lub innych metod uspokojenia ruchu, jak na przykład miejscowe zwężenia jezdni. Dodatkowo rozwiązania takie mają bardzo duże uzasadnienie przy północnym końcu inwestycji gdzie ruch pieszych znowu wraca na jezdnię z powodu braku chodnika.
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Dobrze byłoby zwiększyć zakres inwestycji na południowym końcu projektowanego chodnika i wykonać znajdujący się tam wjazd w drogę wewnętrzną jako wyniesiony, zaprojektować całe skrzyżowanie jako wyniesione albo przynajmniej doprowadzić chodnik do obecnego obniżenia krawężników na tym zjeździe po łuku wzdłuż linii krawężnika, a nie „zygzakiem” po obecnym układzie chodników, który nie został zaprojektowany z myślą o chodniku przy ul. Koszykarskiej.
Projektowany chodnik znajduje się tylko po jednej stronie jezdni, co oznacza, że piesi często będą musieli przechodzić przez jezdnię w celu dojścia do posesji po drugiej stronie jezdni. Z tego powodu warto rozważyć budowę progów zwalniających tak samo jak obecnie na wcześniejszym fragmencie ul. Koszykarskiej lub innych metod uspokojenia ruchu, jak na przykład miejscowe zwężenia jezdni. Dodatkowo rozwiązania takie mają bardzo duże uzasadnienie przy północnym końcu inwestycji gdzie ruch pieszych znowu wraca na jezdnię z powodu braku chodnika.
Rozważyc budowę DDR i CP obustronnego.