1. Rozważyć zmniejszenie rozmiaru skrzyżowania ulic Ivo Andricia/Włoskiej/Białoruskiej poprzez zmniejszenie promienia np. do 6m. To jest droga wewnątrz gęstego osiedla.
2. Chodnik przylegający do w/w skrzyżowania powinien mieć zapewnioną minimalną szerokość 2,30m, zgodnie z przepisami. Można zwęzić wlot z ul. Ivo Andricia do 5,00m.
3. Zachować nawierzchnię i niweletę chodnika na nowoprojektowanym zjeździe z w/w skrzyżowania.
4. Zapewnić połączenie piesze między w/w skrzyżowaniem a ul. Dauna, o szerokości min. 2,5m (szerokość pozwalająca swobodne minięcie się trzech pieszych). Jest to gęsto zabudowane osiedle, a ta trasa będzie skracała i ułatwiała dojście do przystanku tramwajowego.
5. Obecne połączenie piesze zaślepionej ul. Dauna z ul. Nowosądecką nie jest akceptowalne wg dzisiejszych standardów (chociażby nie jest dostępne dla osób niepełnosprawnych – grafika w załączniku). Przebudować je zapewniając wygodne warunki dla pieszych o ograniczonej mobilności oraz rowerzystów. Uważać przy tym, by nie wyciąć istniejących drzew.
6. Uwaga dodatkowa: jeśli na tej działce jest planowana zabudowa mieszkaniowa, to zalecane jest by obsadzić drzewami i zielenią obszar między budynkiem a ul. Nowosądecką, chociażby z racji dużego ruchu i hałasu od ul. Nowosądeckiej.
A co będzie oświetlać skrzyżowanie, jak już się zlikwiduje latarnie? Dlaczego chodnik w kierunku zachodnim nie może być przedłużony do łącznika między Nowosądecką, a Białoruską?
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
1. Rozważyć zmniejszenie rozmiaru skrzyżowania ulic Ivo Andricia/Włoskiej/Białoruskiej poprzez zmniejszenie promienia np. do 6m. To jest droga wewnątrz gęstego osiedla.
2. Chodnik przylegający do w/w skrzyżowania powinien mieć zapewnioną minimalną szerokość 2,30m, zgodnie z przepisami. Można zwęzić wlot z ul. Ivo Andricia do 5,00m.
3. Zachować nawierzchnię i niweletę chodnika na nowoprojektowanym zjeździe z w/w skrzyżowania.
4. Zapewnić połączenie piesze między w/w skrzyżowaniem a ul. Dauna, o szerokości min. 2,5m (szerokość pozwalająca swobodne minięcie się trzech pieszych). Jest to gęsto zabudowane osiedle, a ta trasa będzie skracała i ułatwiała dojście do przystanku tramwajowego.
5. Obecne połączenie piesze zaślepionej ul. Dauna z ul. Nowosądecką nie jest akceptowalne wg dzisiejszych standardów (chociażby nie jest dostępne dla osób niepełnosprawnych – grafika w załączniku). Przebudować je zapewniając wygodne warunki dla pieszych o ograniczonej mobilności oraz rowerzystów. Uważać przy tym, by nie wyciąć istniejących drzew.
6. Uwaga dodatkowa: jeśli na tej działce jest planowana zabudowa mieszkaniowa, to zalecane jest by obsadzić drzewami i zielenią obszar między budynkiem a ul. Nowosądecką, chociażby z racji dużego ruchu i hałasu od ul. Nowosądeckiej.
I może jakieś rowerowe połączenie zaślepionej Dauna z Nowosądecką ??
A co będzie oświetlać skrzyżowanie, jak już się zlikwiduje latarnie? Dlaczego chodnik w kierunku zachodnim nie może być przedłużony do łącznika między Nowosądecką, a Białoruską?