1. Zbudować już chodniki z obu stron. Obecna propozycja z jednostronnym chodnikiem i przejściem dla pieszych jest bardziej skomplikowana i jest naprawdę niewielką oszczędnością.
2. Odsunąć chodnik od jezdni i oddzielić go od niej zieleńcem, przynajmniej z jednej strony. Zieleń poprawia estetykę przestrzeni i pozwala na nasadzenia bardzo potrzebne w przestrzeni miejskiej. Ponadto, okolica jest pod presją parkingową i finalnie chodnik przyklejony do jezdni będzie oznaczać montaż słupków.
1. Jeżeli jest taka możliwość to wylot ulicy Federowicza na skrzyżowanie z Bunscha powinien być dwupasowy (jeden pas do skrętu w lewo, drugi do jazdy na wprost i do skrętu w prawo) – co przynajmniej częściowo pozwoli uniknąć problemów ruchowych, które są przykładowo na wylocie Chmieleńca w Bobrzyńskiego.
2. Dlaczego nie ma obustronnych chodników na całej długości nowego odcinka?
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Wylot ulicy Federowicza na skrzyżowanie z Bunscha powinien być dwupasmowy
Dodać PDP z azylem
Zapewnić miejsca postojowe dla os. niepełnosprawnych.
1. Zbudować już chodniki z obu stron. Obecna propozycja z jednostronnym chodnikiem i przejściem dla pieszych jest bardziej skomplikowana i jest naprawdę niewielką oszczędnością.
2. Odsunąć chodnik od jezdni i oddzielić go od niej zieleńcem, przynajmniej z jednej strony. Zieleń poprawia estetykę przestrzeni i pozwala na nasadzenia bardzo potrzebne w przestrzeni miejskiej. Ponadto, okolica jest pod presją parkingową i finalnie chodnik przyklejony do jezdni będzie oznaczać montaż słupków.
1. Jeżeli jest taka możliwość to wylot ulicy Federowicza na skrzyżowanie z Bunscha powinien być dwupasowy (jeden pas do skrętu w lewo, drugi do jazdy na wprost i do skrętu w prawo) – co przynajmniej częściowo pozwoli uniknąć problemów ruchowych, które są przykładowo na wylocie Chmieleńca w Bobrzyńskiego.
2. Dlaczego nie ma obustronnych chodników na całej długości nowego odcinka?
Zrobić przejście dla pieszych