W ramach planowanej inwestycji, poniżej propozycja moich uwag:
1) Inwestycja powinna być połączona z przebudową skrzyżowania Tomickiego – Jana Pawła II oraz modernizacją fragmentu drogi od wjazdu PMI do skrzyżowania. W związku z rozbudową osiedli przy Tomickiego i Padniewskiego oraz ruchem osób pracujących w PMI oraz ruchem ciężarówek często na ulicy Tomickiego tworzą się korki które znacznie utrudniają wyjazd. W sytuacji dodatkowego zwiększenia ruchu wynikajacego z nowej inwestycji problem będzie jeszcze większy.
2) Dodatkowy zjazd z drogi przy Tomickiego 26 (jak na załączonym rysunku) co usprawni ruch i bezpieczeństwo na osiedlu.
3) Po obu stronach planowanej drogi powinien zostać zaprojektowany chodnik między Botanika a Novo, ponieważ gdy droga będzie połączona z Sołtysowską można się spodziewać na niej sporego ruchu, dodatkowo we fragmencie połączonym z placem zabaw (kolejny punkt) będzie to dodatkowy bufor od nowej drogi.
4) Przy placu zabaw zbudowanym przy Tomickiego 26 powinny być zaprojektowane akustyczne ekrany pochłaniające obsadzone zielenią by chronić dzieci przed hałasem i spalinami
5) Na “resztówkach” działki 137/3 powinien być w ramach rekompensaty rozbudowany plac zabaw, ponieważ obecny zostanie pomniejszony o ~30%
6) Na pozostałych resztówkach 137/3 powinien zostać zaprojektowany park kieszonkowy
7) Na odcinku od zakrętu przy Novo park w kierunku północnym do istniejącego odcinka Tomickiego na pasie zieleni powinno być przeprowadzone nasadzenie drzew.
Przychylam się do niżej wymienionych uwag, tj.:
1 – powinien zostać zaprojektowany chodnik po obu stornach drogi między Botanika a Novo, ponieważ gdy droga będzie połączona z Sołtysowską można się spodziewać na niej sporego ruchu
2 – przy placu zabaw powinny być zaprojektowane akustyczne ekrany pochłaniające obsadzone zielenią by chronić dzieci przed hałasem i spalinami
3 – dodatkowy zjazd z drogi przy Tomickiego 26 (jak na załączonym rysunku), na osiedlu Botanika mieszka obecnie ponad 1000 osób i po przebudowie będą wyjeżdżali z drogi podporządkowanej w lewą stronę. Dodatkowy wyjazd rozładuje ruch i zwiększy bezpieczeństwo. Dodatkowo z chodnikami po obu stornach da mieszkańcom Novo bezpieczny dostęp do placu zabaw i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Botaniki możliwość bezpiecznego włączania się do dróg miejskich i ciągów pieszych
4 – na “resztówkach” działki 137/3 powinien być w ramach rekompensaty rozbudowany plac zabaw, ponieważ obecny zostanie pomniejszony o ~30%
5 – na pozostałych resztówkach 137/3 powinien zostać zaprojektowany park kieszonkowy
6 – na odcinku od zakrętu przy Novo park w kierunku północnym do istniejącego odcinka Tomickiego na pasie zieleni powinno być przeprowadzone nasadzenie drzew
7 – inwestycja powinna być połączona z przebudową skrzyżowania Tomickiego – Jana Pawła II do zjazdu do zakładów PMI. Spowodowane ruchem ciężkim z zakładów PMI pęknięcia siatkowe wskazują na wyczerpanie nośności warstw nośnych konstrukcji, w związku z tym wymagają one przebudowy. W ramach przbudowy poprawone powinno zostać niebezpieczne połączenie odcinka zrealizowanego przez StylHut przy zjeździe do zakładów PMI – rok rocznie regularnie kilka samochodów kończy tam na znaku z powodu dziwnego zwężenia drogi, słabo widocznego po zmroku, w deszczu lub w czasie opadów śniegu. Dodatkowym argumentem za tą przebudową jest fakt, że będzie to jedyny wyjazd również dla mieszkańców Novo Park.
Przychylam się do niżej wymienionych uwag, tj.:
1 – powinien zostać zaprojektowany chodnik po obu stornach drogi między Botanika a Novo, ponieważ gdy droga będzie połączona z Sołtysowską można się spodziewać na niej sporego ruchu
2 – przy placu zabaw powinny być zaprojektowane akustyczne ekrany pochłaniające obsadzone zielenią by chronić dzieci przed hałasem i spalinami
3 – dodatkowy zjazd z drogi przy Tomickiego 26 (jak na załączonym rysunku), na osiedlu Botanika mieszka obecnie ponad 1000 osób i po przebudowie będą wyjeżdżali z drogi podporządkowanej w lewą stronę. Dodatkowy wyjazd rozładuje ruch i zwiększy bezpieczeństwo. Dodatkowo z chodnikami po obu stornach da mieszkańcom Novo bezpieczny dostęp do placu zabaw i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Botaniki możliwość bezpiecznego włączania się do dróg miejskich i ciągów pieszych
4 – na “resztówkach” działki 137/3 powinien być w ramach rekompensaty rozbudowany plac zabaw, ponieważ obecny zostanie pomniejszony o ~30%
5 – na pozostałych resztówkach 137/3 powinien zostać zaprojektowany park kieszonkowy
6 – na odcinku od zakrętu przy Novo park w kierunku północnym do istniejącego odcinka Tomickiego na pasie zieleni powinno być przeprowadzone nasadzenie drzew
7 – inwestycja powinna być połączona z przebudową skrzyżowania Tomickiego – Jana Pawła II do zjazdu do zakładów PMI. Spowodowane ruchem ciężkim z zakładów PMI pęknięcia siatkowe wskazują na wyczerpanie nośności warstw nośnych konstrukcji, w związku z tym wymagają one przebudowy. W ramach przbudowy poprawone powinno zostać niebezpieczne połączenie odcinka zrealizowanego przez StylHut przy zjeździe do zakładów PMI – rok rocznie regularnie kilka samochodów kończy tam na znaku z powodu dziwnego zwężenia drogi, słabo widocznego po zmroku, w deszczu lub w czasie opadów śniegu. Dodatkowym argumentem za tą przebudową jest fakt, że będzie to jedyny wyjazd również dla mieszkańców Novo Park.
Uwagi do projektu:
1. Na fragmencie między inwestycją Novo Park a budynkiem Tomickiego 26 od zakrętu do nawrotki chodnik powinien być zaprojektowany po obu stornach drogi (sam chodnik albo droga dla pieszych i rowerów). Omawiana droga ma według planu zagospodarowania biec dalej na zachód i być połączona z ul. Sołtysowską. Wiedząc jak wygląda chodzenie pieszych po ul. Sołtysowskiej gdzie chodnik jest raz po jednej raz po drugiej stornie i pieszy jest zmuszony ciągle przechodzić przez drogę, warto byłoby wyciągnąć lekcję i od razu zrobić chodnik po obu stronach, co znacząco zwiększyłoby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
2. Droga zaprojektowana została tak, że będzie bezpośrednio sąsiadować z placem zabaw (a patrząc na aktualną sytuację – przebiegać przez niego). Nawet uwzględniając odsunięcie jej od placu zabaw poprzez dodanie chodnika/drogi pieszo-rowerowej, konieczne jest postawienie tam ekranów akustycznych obsadzonych zielenią aby chronić dzieci przed hałasem i spalinami.
3. Budowa drogi powinna być połączona z budową dodatkowego zjazdu i dowiązania chodnikiem na osiedle Botanika (jak na załączonym rysunku) oraz zaprojektowania w tym miejscu przejścia dla pieszych/przejazdu rowerowego. Poprawiłoby to komfort mieszkańców obu osiedli (Novo i Botanika): dałoby mieszkańcom Novo bezpośredni bezpieczny dostęp do placu zabaw przy Tomickiego 26 i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Tomickiego 26 bezpośredni wyjazd na drogę miejską bez przejeżdżania przez całe osiedle – co pozytywnie wpłynęłoby na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, taki łącznik znacząco zwiększyłby komfort pieszych i rowerzystów poruszających się z Tomickiego 22-26 w kierunku ul. Sołtysowskiej: nie musieliby przechodzić po trawie i błocie, zamiast tego włączaliby się bezpośrednio z osiedla na ciągi piesze/pieszo-rowerowe.
4. Na “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien zostać rozbudowany istniejący plac zabaw, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
5. Na pozostałych “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien być zaprojektowany park kieszonkowy.
6. Powinny być dodane nasadzenia drzew na pasie zieleni na odcinku od zakrętu przy inwestycji Novo Park w kierunku północnym do istniejącego fragmentu ul. Tomickiego.
1. Przesunięcie drogi w kierunku południowym, aby od strony osiedla Botanika zaprojektować chodnik lub drogę dla pieszych i rowerów – gdy ta droga zostanie połączona z Sołtysowską, znaczna część ruchu trafi na ulicę Tomickiego, więc chodnik stronie Botaniki będzie bardzo potrzebny, żebyśmy nie skończyli jak piesi na Sołtysowskiej, który muszą co chwilę przechodzić przez drogę, aby być na chodniku. Droga dla pieszych i rowerów poprawi bezpieczeństwo rowerzystów, którzy chcąc się dostać z ul. Tomickiego na drogę dla pieszych i rowerów (chodzi o projekt łączący nasze osiedle z Sołtysowską 35A, który opiniowaliśmy we wrześniu 2022r.) nie będą zmuszeni wjeżdżać na jezdnię.
2. Ekrany akustyczne, obsadzone roślinnością, przy placu zabaw – odgrodzą bawiące się dzieci od hałasu i spalin, zwłaszcza gdy droga zostanie połączona z Sołtysowską.
3. Dobudowa placu zabaw – w ramach rekompensaty dobudowa placu zabaw na działce nr 137/3, która jeżeli nie należy do miasta to za pewnie będzie przez nie wykupiona jako tzw. „resztówka”.
4. Budowa zjazdu z projektowanej drogi do osiedla Botanika (na przedłużeniu drogi między budynkiem 26 a parkingiem) – mieszkańcy bloku 26, osoby wyjeżdzające z płatnego parkingu i spod Żabki nie będą musiały przejeżdżać przez całe osiedle aby dostać się na drogę miejską. W przyszłości, gdy powstanie „dwupasmówka Tomickiego” (ul. Tomickiego połączy się ul. Podbipięty / Na Załęczu) będziemy wyjeżdżać z drogi podporządkowanej na główną (i to w lewo aby dostać się do Jana Pawła II), a 2 wyjazdy poprawiłyby przepustowość. Istnieje obawa, że inni kierowcy robiliby sobie skrót przez osiedle to w takiej sytuacji możemy zawsze zainstalować szlaban.
5. Park kieszeniowy – na „resztówkach” działek 137/2 oraz 137/3 zrobić park kieszeniowy
6. Dowiązanie chodnikiem między projektowaną drogą, a osiedlem Botanika
B) ul. Tomickiego
1. Odsunąć chodnik oraz drogę rowerową od jezdni i zrobić nasadzenia drzew (z drzewami pas zieleni musi być szerszy niż zaprojektowane 1.5m)
Jako mieszkaniec osiedla przy Tomickiego (a w szczególności Tomickiego 26) zależałoby mi na następujących kwestiach:
1 – powinien zostać zaprojektowany chodnik po obu stronach drogi między Botanika a Novo Park. W razie braku wystarczającej ilości miejsca w przeznaczonym pasie zmiana miejsc parkingowych prostopadłych na równoległe lub całkowita ich likwidacja, aby maksymalnie oddalić drogę od już istniejącego palcu zabaw
2 – przy placu zabaw powinny być zaprojektowane akustyczne ekrany pochłaniające obsadzone zielenią by chronić dzieci przed hałasem i spalinami
3 – dodatkowy zjazd z drogi przy Tomickiego 26 (jak na załączonym rysunku), na osiedlu Botanika mieszka obecnie ponad 1000 osób i po przebudowie będą wyjeżdżali z drogi podporządkowanej w lewą stronę. Dodatkowy wyjazd rozładuje ruch i zwiększy bezpieczeństwo. Dodatkowo z chodnikami po obu stronach da mieszkańcom Novo bezpieczny dostęp do placu zabaw i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Botaniki możliwość bezpiecznego włączania się do dróg miejskich i ciągów pieszych
4 – w MPZP przewidziana jest ulica klasy D biegnąca wzdłuż nasypu (w miejscu projektowanego placu do zawracania). Brakuje zaledwie 90m do istniejącego kawałka. Należy wykonać objęcie zakresem również i tego – wtedy nie będzie trzeba tworzyć wielkiego placu do zawracania oraz ułatwi to komunikację samochodową osiedla Botanika i Nova z ulicą Sołtysowską tak aby nie jeździć 4km wokół Tomickiego, al. Jana Pawła II i al. Pokoju. Dodatkowo wytworzy się ciąg pieszo rowerowy łączący ul. Tomickiego i Sołtysowską.
Przy punkcie 3 i 4 istnieje obawa, że inni kierowcy robiliby sobie skrót przez osiedle to w takiej sytuacji możemy zawsze zainstalować szlaban.
5 – na “resztówkach” działki 137/3 powinien być w ramach rekompensaty rozbudowany plac zabaw, ponieważ obecny zostanie pomniejszony o ~30% – w miarę możliwości bez usuwanie aktualnych drzew
6 – na pozostałych resztówkach 137/3 powinien zostać zaprojektowany park kieszonkowy – w miarę możliwości bez usuwanie aktualnych drzew
7 – inwestycja powinna być połączona z przebudową skrzyżowania Tomickiego – Jana Pawła II do zjazdu do zakładów Phillipa Morrisa. Spowodowane ruchem ciężkim z zakładów PMI pęknięcia siatkowe wskazują na wyczerpanie nośności warstw nośnych konstrukcji, w związku z tym wymagają one przebudowy.
8 – na ul Tomickiego odsunąć chodnik oraz drogę rowerową od jezdni tworząc pas zieleni
9 – przewidzieć przejście dla pieszych na skrzyżowaniach tak aby połączyć chodnik z istniejącym osiedlem na ul. Tomickiego 19, w stronę Łąk Nowohuckich wraz z wybudowaniem fragmentu chodnika
1. Wykonać chodnik również po północnej stronie KDL
2. W zamian za przejętą częściowo działkę 139/7, zamiast rekompensaty finansowej przekazać mieszkańcom część działki 142/2 lub część działki 137/3. Odbudować plac zabaw z wykorzystaniem nowych działek
3. Jeżeli to możliwe w ramach tej inwestycji to chodnik doprowadzić do ulicy Sołtysowskiej – ok 120m wzdłuż planowanej ulicy KDL, prawie w całości są to miejskie działki, brakujące fragmenty wywłaszczyć zgodnie z procedurą zrid.
4. Dowiązać nową infrastrukturę do osiedla po wschodniej stronie: przejście dla pieszych na początku projektowanego odcinka KDZ i fragment chodnika po wschodniej stronie
5. Zaplanować przystanek autobusowy w miejscu skrzyżowania projektowanej KDZ z KDL. Mogą być nawet same zatoki przystankowe. Wiaty można zamontować później w momencie realizacji połączenia Tomickiego z Podbipięty – do konsultacji z ZTP
6. Poszerzyć zieleniec oddzielający KDZ od ścieżki rowerowej i wykonać nasadzenia drzew
Uważam, że kluczowe jest:
1. przesunięcie drogi w kierunku południowym, aby od strony osiedla Botanika zaprojektować drogę dla pieszych i rowerów,
2. wykonanie drogi dla pieszych i rowerów łączącą ul. Tomickiego z Łąkami Nowohuckimi. W ten sposób umożliwimy mieszkańcom bezpieczną trasę do terenów zielonych.
Mieszkańcy istniejącego osiedla przy Tomickiego mają szereg uwag, w większości już wyrazonych na stronie Audytu Rowerowego.
W szczególności zależy nam na:
1. Zaprojektowaniu chodnika po obu stronach drogi, również od strony bloku 26, żeby choć trochę oddzielić jezdnię od istniejącego (jedynego w okolicy) placu zabaw uniknięcia konieczności ciągłego przekraczania jezdni, żeby znaleźć się na chodniku, jak obecnie ma to miejsce na ul. Sołtysowskiej
2. Maksymalnym oddaleniu i odizolowaniu drogi od istniejącego placu zabaw
3. Połączeniu projektowanej drogi wraz z chodnikami z układem drogowym na osiedlu przy Tomickiego 22-26, aby ułatwić ruch pieszych oraz wyjazd z istniejącego osiedla
4. Zagospodarowaniu “resztówek” działek 137/2 i 137/3 pod plac zabaw lub zieleń urządzoną
5. Poszerzeniu planowanego pasa zieleni między jezdnią a CPR wzdłuż przedłużenia istniejącego odcinka ul. Tomickiego, aby mogły tam być nasadozne drzewa.
Dodatkowo oczekujemy od jednostek miejskich odpracowania kompleksowego układu komunikacyjnego dla tego obszaru, żeby uniknąć takiej jak obecnie sytuacji, gdzie każdy odcinek planowany jest bez jakiejkolwiek koordynacji.
Zwracamy również uwagę na nierozwiązaną dotychczas kwestię przebudowy skrzyżowania Tomickiego z Jana Pawła. Obecnie w godzinach szczytu skrzyżowanie bardzo się korkuje, a skierowanie tam ruchu z nowych bloków tylko problem spotęguje.
Czy miejscy radni mogliby wspomóc mieszkańców w tej kwestii interweniujac w ZDMK, aby nasz głos był słyszalny ponad głos inwestora?
1 . Na działkach 137/2 budowa placu zabaw. Na działce 137/3 wykonać park kieszeniowy, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
Nie powiększać placu zabaw na działce 137/3 zaraz pod oknami mieszkań.
2. Chodnik i parking zdecydowanie od strony północnej (przy działce 137/2, 137/3)aby mieszkańcy botaniki nie musieli przekraczać drogi w celu dostania się na chodnik.
3. Ulica tomickiego obsadzona zielenią i najlepiej wałem który ograniczy hałas
Przede wszystkim potrzeba usprawnienia wyjazdu z ulicy Tomickiego (skrzyżowanie z Aleją Jana Pawła II). W godzinach zakończenia pracy pracowników Philip Morris, wyjazd z Tomickiego wiąże się z oczekiwaniem wynoszącym kilkanaście minut. Skrzyżowanie jest niewydolne, brak wydłużonego pasa do prawoskrętu.
Planowany, nowy odcinek drogi ma przebiegać w bliskiej odległości od jedynego placu zabaw na osiedlu Botanika. Droga powinna zostać zaprojektowana, aby nie wpływać negatywnie na możliwość spędzania czasu dzieci na placu – odsunięcie drogi, nasadzenia drzew, ekrany dźwiękochłonne.
A) Droga między Botaniką a Novo Park:
1. Przesunięcie drogi w kierunku południowym, aby od strony osiedla Botanika zaprojektować chodnik lub drogę dla pieszych i rowerów – gdy ta droga zostanie połączona z Sołtysowską, znaczna część ruchu trafi na ulicę Tomickiego, więc chodnik stronie Botaniki będzie bardzo potrzebny, żebyśmy nie skończyli jak piesi na Sołtysowskiej, który muszą co chwilę przechodzić przez drogę, aby być na chodniku. Droga dla pieszych i rowerów poprawi bezpieczeństwo rowerzystów, którzy chcąc się dostać z ul. Tomickiego na drogę dla pieszych i rowerów (chodzi o projekt łączący nasze osiedle z Sołtysowską 35A, który opiniowaliśmy we wrześniu 2022r.) nie będą zmuszeni wjeżdżać na jezdnię.
2. Ekrany akustyczne, obsadzone roślinnością, przy placu zabaw – odgrodzą bawiące się dzieci od hałasu i spalin, zwłaszcza gdy droga zostanie połączona z Sołtysowską.
3. Dobudowa placu zabaw – w ramach rekompensaty dobudowa placu zabaw na działce nr 137/3, która jeżeli nie należy do miasta to za pewnie będzie przez nie wykupiona jako tzw. „resztówka”.
4. Budowa zjazdu z projektowanej drogi do osiedla Botanika (na przedłużeniu drogi między budynkiem 26 a parkingiem) – mieszkańcy bloku 26, osoby wyjeżdzające z płatnego parkingu i spod Żabki nie będą musiały przejeżdżać przez całe osiedle aby dostać się na drogę miejską. W przyszłości, gdy powstanie „dwupasmówka Tomickiego” (ul. Tomickiego połączy się ul. Podbipięty / Na Załęczu) będziemy wyjeżdżać z drogi podporządkowanej na główną (i to w lewo aby dostać się do Jana Pawła II), a 2 wyjazdy poprawiłyby przepustowość. Istnieje obawa, że inni kierowcy robiliby sobie skrót przez osiedle to w takiej sytuacji możemy zawsze zainstalować szlaban.
5. Park kieszeniowy – na „resztówkach” działek 137/2 oraz 137/3 zrobić park kieszeniowy
6. Dowiązanie chodnikiem między projektowaną drogą, a osiedlem Botanika
B) ul. Tomickiego
Odsunąć chodnik oraz drogę rowerową od jezdni i zrobić nasadzenia drzew (z drzewami pas zieleni musi być szerszy niż zaprojektowane 1.5m)
Chodnik, bardzo potrzebujemy chodnik między Tomickiego a Sołtysowską. całe osiedle wybiera się w tamtą stronę do biedronki, do fryzjera, po kawe i dużo innych rzeczy. Czekamy na chodnik już kilka lat a mamy tylko bagno i szansę napotkać na dzików w ciemnościach. Chodnik jest konieczne potrzebny wszystkim mieszkańcom osiedla, a jest nas około tysięcy jeśli chodzi tylko o Botanikę.
1 . Na działkach 137/2 budowa placu zabaw. Na działce 137/3 wykonać park kieszeniowy, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
Nie powiększać placu zabaw na działce 137/3 zaraz pod oknami mieszkań.
2. Chodnik i parking zdecydowanie od strony północnej (przy działce 137/2, 137/3)aby mieszkańcy botaniki nie musieli przekraczać drogi w celu dostania się na chodnik.
3. Ulica tomickiego obsadzona zielenią i najlepiej wałem który ograniczy hałas.
1. Na fragmencie między inwestycją Novo Park a budynkiem Tomickiego 26 od zakrętu do nawrotki chodnik powinien być zaprojektowany po obu stornach drogi (sam chodnik albo droga dla pieszych i rowerów). Omawiana droga ma według planu zagospodarowania biec dalej na zachód i być połączona z ul. Sołtysowską. Wiedząc jak wygląda chodzenie pieszych po ul. Sołtysowskiej gdzie chodnik jest raz po jednej raz po drugiej stornie i pieszy jest zmuszony ciągle przechodzić przez drogę, warto byłoby wyciągnąć lekcję i od razu zrobić chodnik po obu stronach, co znacząco zwiększyłoby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
2. Droga zaprojektowana została tak, że będzie bezpośrednio sąsiadować z placem zabaw (a patrząc na aktualną sytuację – przebiegać przez niego). Nawet uwzględniając odsunięcie jej od placu zabaw poprzez dodanie chodnika/drogi pieszo-rowerowej, konieczne jest postawienie tam ekranów akustycznych obsadzonych zielenią aby chronić dzieci przed hałasem i spalinami.
3. Budowa drogi powinna być połączona z budową dodatkowego zjazdu i dowiązania chodnikiem na osiedle Botanika (jak na załączonym rysunku) oraz zaprojektowania w tym miejscu przejścia dla pieszych/przejazdu rowerowego. Poprawiłoby to komfort mieszkańców obu osiedli (Novo i Botanika): dałoby mieszkańcom Novo bezpośredni bezpieczny dostęp do placu zabaw przy Tomickiego 26 i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Tomickiego 26 bezpośredni wyjazd na drogę miejską bez przejeżdżania przez całe osiedle – co pozytywnie wpłynęłoby na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, taki łącznik znacząco zwiększyłby komfort pieszych i rowerzystów poruszających się z Tomickiego 22-26 w kierunku ul. Sołtysowskiej: nie musieliby przechodzić po trawie i błocie, zamiast tego włączaliby się bezpośrednio z osiedla na ciągi piesze/pieszo-rowerowe.
4. Na “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien zostać rozbudowany istniejący plac zabaw, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
5. Na pozostałych “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien być zaprojektowany park kieszonkowy.
6. Powinny być dodane nasadzenia drzew na pasie zieleni na odcinku od zakrętu przy inwestycji Novo Park w kierunku północnym do istniejącego fragmentu ul. Tomickiego.
1. Czy istnieje plan na przesunięcie drogi w kierunku południowym między Botaniką a Novo Park w celu zapewnienia chodnika lub drogi dla pieszych i rowerów, aby poprawić bezpieczeństwo mieszkańców, zwłaszcza w kontekście przyszłego połączenia z ul. Sołtysowską?
2. Czy rozważano budowę ekranów akustycznych z obsadzoną roślinnością przy placu zabaw, aby zabezpieczyć dzieci przed hałasem i spalinami po połączeniu drogi z ul. Sołtysowską?
3. Czy istnieje plan na dostosowanie ul. Tomickiego poprzez odsunięcie chodnika i drogi rowerowej od jezdni oraz nasadzenie drzew w celu zwiększenia zieleni w pasie drogowym?
1. Na fragmencie między inwestycją Novo Park a budynkiem Tomickiego 26 od zakrętu do nawrotki chodnik powinien być zaprojektowany po obu stornach drogi (sam chodnik albo droga dla pieszych i rowerów). Omawiana droga ma według planu zagospodarowania biec dalej na zachód i być połączona z ul. Sołtysowską. Wiedząc jak wygląda chodzenie pieszych po ul. Sołtysowskiej gdzie chodnik jest raz po jednej raz po drugiej stornie i pieszy jest zmuszony ciągle przechodzić przez drogę, warto byłoby wyciągnąć lekcję i od razu zrobić chodnik po obu stronach, co znacząco zwiększyłoby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
2. Droga zaprojektowana została tak, że będzie bezpośrednio sąsiadować z placem zabaw (a patrząc na aktualną sytuację – przebiegać przez niego). Nawet uwzględniając odsunięcie jej od placu zabaw poprzez dodanie chodnika/drogi pieszo-rowerowej, konieczne jest postawienie tam ekranów akustycznych obsadzonych zielenią aby chronić dzieci przed hałasem i spalinami.
3. Budowa drogi powinna być połączona z budową dodatkowego zjazdu i dowiązania chodnikiem na osiedle Botanika (jak na załączonym rysunku) oraz zaprojektowania w tym miejscu przejścia dla pieszych/przejazdu rowerowego. Poprawiłoby to komfort mieszkańców obu osiedli (Novo i Botanika): dałoby mieszkańcom Novo bezpośredni bezpieczny dostęp do placu zabaw przy Tomickiego 26 i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Tomickiego 26 bezpośredni wyjazd na drogę miejską bez przejeżdżania przez całe osiedle – co pozytywnie wpłynęłoby na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, taki łącznik znacząco zwiększyłby komfort pieszych i rowerzystów poruszających się z Tomickiego 22-26 w kierunku ul. Sołtysowskiej: nie musieliby przechodzić po trawie i błocie, zamiast tego włączaliby się bezpośrednio z osiedla na ciągi piesze/pieszo-rowerowe.
4. Na “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien zostać rozbudowany istniejący plac zabaw, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
5. Na pozostałych “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien być zaprojektowany park kieszonkowy.
6. Powinny być dodane nasadzenia drzew na pasie zieleni na odcinku od zakrętu przy inwestycji Novo Park w kierunku północnym do istniejącego fragmentu ul. Tomickiego.
Uwagi do projektu:
1. Na fragmencie między inwestycją Novo Park a budynkiem Tomickiego 26 od zakrętu do nawrotki chodnik powinien być zaprojektowany po obu stornach drogi (sam chodnik albo droga dla pieszych i rowerów). Omawiana droga ma według planu zagospodarowania biec dalej na zachód i być połączona z ul. Sołtysowską. Wiedząc jak wygląda chodzenie pieszych po ul. Sołtysowskiej gdzie chodnik jest raz po jednej raz po drugiej stornie i pieszy jest zmuszony ciągle przechodzić przez drogę, warto byłoby wyciągnąć lekcję i od razu zrobić chodnik po obu stronach, co znacząco zwiększyłoby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
2. Droga zaprojektowana została tak, że będzie bezpośrednio sąsiadować z placem zabaw (a patrząc na aktualną sytuację – przebiegać przez niego). Nawet uwzględniając odsunięcie jej od placu zabaw poprzez dodanie chodnika/drogi pieszo-rowerowej, konieczne jest postawienie tam ekranów akustycznych obsadzonych zielenią aby chronić dzieci przed hałasem i spalinami.
3. Budowa drogi powinna być połączona z budową dodatkowego zjazdu i dowiązania chodnikiem na osiedle Botanika (jak na załączonym rysunku) oraz zaprojektowania w tym miejscu przejścia dla pieszych/przejazdu rowerowego. Poprawiłoby to komfort mieszkańców obu osiedli (Novo i Botanika): dałoby mieszkańcom Novo bezpośredni bezpieczny dostęp do placu zabaw przy Tomickiego 26 i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Tomickiego 26 bezpośredni wyjazd na drogę miejską bez przejeżdżania przez całe osiedle – co pozytywnie wpłynęłoby na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, taki łącznik znacząco zwiększyłby komfort pieszych i rowerzystów poruszających się z Tomickiego 22-26 w kierunku ul. Sołtysowskiej: nie musieliby przechodzić po trawie i błocie, zamiast tego włączaliby się bezpośrednio z osiedla na ciągi piesze/pieszo-rowerowe.
4. Na “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien zostać rozbudowany istniejący plac zabaw, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
5. Na pozostałych “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien być zaprojektowany park kieszonkowy.
6. Powinny być dodane nasadzenia drzew na pasie zieleni na odcinku od zakrętu przy inwestycji Novo Park w kierunku północnym do istniejącego fragmentu ul. Tomickiego.
Uważam, że kluczowe jest:
1. przesunięcie drogi w kierunku południowym, aby od strony osiedla Botanika zaprojektować drogę dla pieszych i rowerów,
2. wykonanie drogi dla pieszych i rowerów łączącą ul. Tomickiego z Łąkami Nowohuckimi. W ten sposób umożliwimy mieszkańcom bezpieczną trasę do terenów zielonych.
Kluczowe jest zadbanie o te elementy (oraz opisane poniżej przez innych uczestników dyskusji) na wstępnym etapie inwestycji. Doświadczenie uczy, że pozostawienie tego rodzaju prac na “potem” nie kończy się dobrze.
Dlaczego deweloper musi być połączony z drogą ulicy Tomickiego, która powoduje bardzo dużo konfliktów, a nie z ulicą Sołtysowską, która jest położona znacznie bliżej inwestycji?
Najlepiej zeby droga byla przesunieta maksymalnie od budynku 26 tak aby zostal zachowany wymog mininum 10 metrow od placu zabaw. Czy w planach jest polaczenie drogi spod budynku 26 (bramy wjazdowej do garazu dokladnie) z nowa droga? Nie jest to najlepszy pomysl, wystarczy wjazd/wyjazd w jednym miejscu aby zapobiec tranzytowi przez osiedle Botanika. Oczywiscie polaczenie piesze jak najbardziej wskazane
Punkty zgodnie screenem:
1. Zastosowanie nasypu z ziemi wraz z zielenią w celu ograniczenia hałasu od drogi.
2. Zastosowanie ekrany akustyczne, które ograniczą hałas od drogi na placu zabaw.
3. Zamiana miejscami chodnika i miejsc parkingowych z drogą (żeby droga była od południa a chodnik i miejsca postojowe pod północy).
4. Zastosowanie cichej nawierzchni drogowej.
5. Wykonanie chodnika który łączy ul. Tomickiego z Łąkami Nowohuckimi
Planowana droga przebiega przez działkę należącą do mieszkańców os. Botanika czy będą zatem jakieś gratyfikacje dla mieszkańców?
Ponadto przechodzi tuż obok placu zabaw a min dystans to 10 m[Dz.U.2022.122]
Czy spelniajac odległość 10m będą posadzone dodatkowo wysokie drzewa/ krzewy oddzielające drogę od placu zabaw oraz os Botanika?
Czy zostanie zapewnione bezpieczeństwo dla dzieci bawiących się na placu zabaw?
Czy zapewniony będzie chodnik?
Jaki jest cel drogi? Dlaczego nowy blok nie może mieć połączenia od ul Soltysowskiej która jest znacznie bliżej i komunikacja dla mieszkańców nowego bloku bardziej zasadna.
W pobliżu drogi znajduje się plac zabaw dla dzieci. Czy jego odległość od lini rozgraniczających ulicę zgodnie z prawem wynosić będzie 10m? Dz.U.2022.122
Czy możemy liczyć na wymianę oraz wzmocnienie nawierzchni na odcinku pomiędzy al. Jana Pawła II a wjazdem do Phillipa Morrisa tak aby wytrzymywała obciążenia pojazdów ciężarowych, które przejeżdżają tamtędy każdego dnia? Z całym szacunkiem ale trochę śmiesznie wygląda plan rozbudowy drogi, chodników itd, kiedy to od ponad 2 lat rzekomo brakuje pieniędzy na porządny i konkretny remont 200 metrowego odcinka asfaltu…
Oprocz wspomnianych juz uwag, dodam od siebie ze zwiekszy sie dodatkowo natezenie ruchu na calej ulicy Tomickiego, co spowoduje pogorszenie sie juz zlego stanu drogi przy sygnalizacji swietlnej na skrzyzowaniu Tomickiego i Al. Jana Pawła II. Pomijajac juz samo natezenie samochodow, stan jezdni bedzie w jeszcze gorszym stanie.
1. Czy przewidywana jest zatem modernizacja odcinka Tomickiego od wjazdu Philipa Morrisa do ww. sygnalizacji swietlnej? Jesli nie to ja bardzo poprosze o zalaczenie zakresu prac kosztem dewelopera.
2. W zawiazku z przedluzeniem ulicy Tomickiego, i orientacja drogi (tj nachylenie drogi) powinny zostac zamontowane progi zwalniajace przy wyjezdzie z osiedla Botanika, aby uniknac wypadkow komunikacyjnych na tym skrzyzowaniu.
3. Fragment drogi przechodzi przez plac zabaw:
3.1. Czy zostana pokryte koszta naprawy i przystosowania placu do uzytku po wybudowaniu / w trakcie budowy?
3.2 Czy zabrany kawalek dzialki na ktorym stoi obecnie plac zabaw bedzie powiekszony kosztem dzialki obok? A zarazem przystosowany do uzytku?
Droga planowana pod dewelopera budującego blok na pustym placu obok i to na miejskich działkach.
Zniszczą tereny zielone, wprowadzą ciężki sprzęt, który zniszczy ledwo odremontowaną i oddaną Tomickiego, po czym sprzedadzą mieszkania za miliony a nam zostawią zniszczona drogę.
Proponowana droga przebiega tuż obok placu zabaw znajdującego się przy budynku Tomickiego 26. Taki przebieg bazdzo negatywnie wpłynie na komfort i bezpieczeństwo dzieci bawiacych się w tym miejscu, a to jedyny (w dodatku prywatny) plac zabaw w okolicy.
Planowany projekt przechodzić przez prywatną działkę właścicieli Tomickiego 26. gdzie znajduje się plac zabaw. Jakakolwiek droga zgodnie z prawem MUSI być odsunięta od pl. zabaw o co najmniej 10 m.
Dodatkowo na działkach Miejskich 137/2 oraz 137/3, które są zadrzewione mieszkańcy woleli by mieć tereny zielone i woleli by umieszczenie ich pod Parkiem Woźniców lub utworzenie na nich Parku Kieszonkowego.
Drzewa rosnące na tych działkach wyciszają nie tylko okoliczne budowy ale też pozwalają na odrobinę prywatności. To duże drzewa których ewentualne nasadzenia przez dewelopera nie zastąpią przez następne 20 lat. Wiec planowana inwestycja pogorszy komfort mieszkańców.
Dodatkowo zaraz obok jest planowane przez ZDMK poprowadzenie pieszego przejścia.
1. Droga przebiega przez działkę na której jest zbudowany plac zabaw dla osiedla Botanika.
1.1 Czy jest możliwość przesunięcia drogi, żeby oddalić od placu zabaw?
1.2 Czy można zamienić stronami chodnik z miejscami postojowymi, tak aby były one od strony osiedla i placu zabaw (żeby oddalić jezdnię od placu zabaw)?
Jeśli jest to niemożliwe, to czy można zmienić przekrój drogi tak aby po obu stronach były miejsca postojowe równoległe zamiast prostopadłych (żeby oddalić jezdnię od placu zabaw) z zachowaniem planowanych chodników
1.2.1 Czy można zaplanować aby w otoczeniu placu zabaw był bezpośrednio pas zieleni zamiast miejsc postojowych?
2. Zgodnie z przekrojem charakterystycznym (Przekrój typowy A-A) po jednej stronie jezdni powinien być chodnik oraz miejsca postojowe (2,3m + 5m) oraz chodnik (2,3m) po drugiej stronie jezdni. Na planie sytuacyjnym po stronie gdzie powinien być tylko chodnik ma on szerokość tylko 0,75m zamiast 2,3m, za to jezdnia została poszerzona do 6m zamiast 5m tak jak przedstawia przekrój.
Patrząc na plan nowej drogi to będzie ona przylegać do placu zabaw przy Tomickiego 26. Czy zostaną zainstalowane np ekrany dźwiękowe tak aby dzieci mogły bawić się w spokoju a nie w hałasie i spalinach od samochodów?
Patrząc na plan nowej drogi to będzie ona przylegać do placu zabaw przy Tomickiego 26. Czy zostaną zainstalowane np ekrany dźwiękowe tak aby dzieci mogły bawić się w spokoju a nie w hałasie i spalinach od samochodów?
Przychylam się do uwag Pana Kamila Bieńka:
1. przede wszystkim dotyczącą nasadzenia szpaleru drzew pomiędzy ulicą a chodnikiem, wtedy będzie zlicowana z ulicą Tomickiego powyżej gdzie wygląda to w ten sam sposób.
2. Bardzo dobrym i użytkowym pomysłem będzie także połączenie piesze ul. Tomickiego w stronę bloków przy ul. Padniewskiego gdzie przechodzi się w kierunku łąk nowohuckich. wiele osób uczęszcza tą drogą a na dzień dzisiejszy jest tam tylko “błotne przejście”.
3. Jeżeli jest możliwość wybudowania chodnika tylko po jednej stronie drogi, lepiej wybudować go od strony bloków.
4. Stworzenie przystanku autobusowego przy blokach osiedla Botanika, tym bardziej po połączeniu z ul. Na Załęczu.
5. Wybudowanie połączenia z ulicą przy blokach na osiedlu Harmonia, łączącą się także z ulicą Sołtysowską, tak aby nie była to ślepa ulica tylko z możliwością nawrócenia na placu (zanim powstanie kolejny etap połączenia do ul. Na Załęczu).
Obecnie w południowo-wschodnim fragmencie działki 139/7 znajduje się plac zabaw.
Proszę o odsunięcie drogi od niego najdalej jak to możliwe, a jeżeli droga miałaby zostać połączona z ul. Sołtysowską o rozważenie montażu paneli akustycznych.
Należy przede wszystkim usprawnić wyjazd z ulicy Tomickiego (skrzyżowanie z Aleją Jana Pawła II). Aktualnie w godzinach rozpoczynania / kończenia pracy przez pracowników Philip Morris, wyjazd z Tomickiego wiąże się z oczekiwaniem wynoszącym kilkanaście minut.
Dodatkowo należy kompletnie przebudować cały fragment wyjazdu z Tomickiego przed skrzyżowaniem z Aleją Jana Pawła II, która konsekwentnie i stale jest dewastowana przez ogromną ilość jeżdżących tirów do zakładów Philip Morris, jak i dostarczających paliwo do stacji Circle K. Dziury są na tym fragmencie bez przerwy.
Wyjazd z Tomickiego powinien zostać dodatkowo tak rozbudowany, aby wyjazd w prawo był możliwy, bo często jest sytuacja, gdy wyjazd w prawo jest zablokowany przez samochody stojące do wyjazdu w lewo / na wprost, a zablokowanie jest spowodowane krawężnikiem oraz “dzikim” parkingiem, który powinien zostać zlikwidowany.
Należy rozważyć połączenie tej części ulicy Tomickiego z drogami osiedlowymi wokół bloków położonych przy ul. Tomickiego 17 i 19, co ułatwiłoby komunikację w okolicy.
Uwaga do opisu technicznego:
0. Nowoprojektowana boczna ulica w opisie technicznym jest opisana jako klasy D, podczas gdy w MPZP jest widnieje jako klasy L.
Uwagi do projektu:
1. Wzdłuż ul. Tomickiego: odsunąć i wyprostować projektowany chodnik i ddr tak, aby zmieścić między nimi a jezdnią szpaler drzew.
2. Przewidzieć przejścia dla pieszych na skrzyżowaniach z bocznycznymi ulicami, najlepiej z azylem (jest to droga klasy Z). Brak jest jakiegokolowiek powiązania z istniejącym osiedlem po wschodniej stronie ul. Tomickiego, w stronę Łąk Nowohuckich. Należy przewidzieć dojście piesze.
3. Szerokość chodnika powinna wynosić 2,50m (szerokość umożliwiająca swobodne minięcie się trojga pieszych).
4. Na miejscach postojowych prostopadłych zamontować ograniczniki skrajni zapobiegające “nawisaniu” zderzakiem na chodnik.
5. Dlaczego chodnik wzdłuż nowej ulicy jest tylko po jednej stronie i to po przeciwnej niż bloki? Powinien być obustronny, oddzielony szpalerem drzew od jezdni, z dowiązaniami do wewnętrznych chodników osiedla. Jeśli brak miejsca w pasie drogowym to rozwazyć poszerzenie go. Jeśli nie jest to możliwe, to zamienić miejsca postojowe na równoległe, albo chociaż przerzucić chodnik na stronę, gdzie są bloki. Jeśli tu chodnik jest planowany w późniejszym etapie, to wyjaśnić to i zaznaczyć jasno w opisie i na planie, jak dokładnie jest przewidywany.
6. W MPZP przewidziana jest ulica klasy D biegnąca wzdłuż nasypu (w miejscu projektowanego placu do zawracania). Brakuje zaledwie 90m do istniejącego kawałka. Rozważyć objęcie zakresem również i tego – wtedy nie będzie trzeba tworzyć wielkiego placu do zawracania. Jeśli nie jest to możliwe, to rozważyć zmniejszenie rozmiaru placu do zawracania, jest on ogromnych rozmiarów.
7. Czy po ul. Tomickiego i tej nowoprojektowanej bocznej ulicy jest planowany ruch autobusów KMK? Patrząc na MPZP i przyszły układ dróg, wydaje się że potencjalnym miejscem na przystanek autobusowy byłoby właśnie nowoprojektowane skrzyżowanie ul. Tomickiego z projektowaną boczną drogą klasy L (w opisie technicznym opisana jako D). Do przystanków: “Na Załęczu” oraz “Sołtysowska Osiedle” będzie z tego punktu ok. 500m – akurat odległość typowa dla odcinka międzyprzystankowego. Skonsultować z ZTP.
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies, które będą zamieszczane na Państwa urządzeniu. W każdym momencie mogą Państwo dokonać zmiany ustawień przeglądarki internetowej i wyłączyć opcję zapisu plików cookies.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
W ramach planowanej inwestycji, poniżej propozycja moich uwag:
1) Inwestycja powinna być połączona z przebudową skrzyżowania Tomickiego – Jana Pawła II oraz modernizacją fragmentu drogi od wjazdu PMI do skrzyżowania. W związku z rozbudową osiedli przy Tomickiego i Padniewskiego oraz ruchem osób pracujących w PMI oraz ruchem ciężarówek często na ulicy Tomickiego tworzą się korki które znacznie utrudniają wyjazd. W sytuacji dodatkowego zwiększenia ruchu wynikajacego z nowej inwestycji problem będzie jeszcze większy.
2) Dodatkowy zjazd z drogi przy Tomickiego 26 (jak na załączonym rysunku) co usprawni ruch i bezpieczeństwo na osiedlu.
3) Po obu stronach planowanej drogi powinien zostać zaprojektowany chodnik między Botanika a Novo, ponieważ gdy droga będzie połączona z Sołtysowską można się spodziewać na niej sporego ruchu, dodatkowo we fragmencie połączonym z placem zabaw (kolejny punkt) będzie to dodatkowy bufor od nowej drogi.
4) Przy placu zabaw zbudowanym przy Tomickiego 26 powinny być zaprojektowane akustyczne ekrany pochłaniające obsadzone zielenią by chronić dzieci przed hałasem i spalinami
5) Na “resztówkach” działki 137/3 powinien być w ramach rekompensaty rozbudowany plac zabaw, ponieważ obecny zostanie pomniejszony o ~30%
6) Na pozostałych resztówkach 137/3 powinien zostać zaprojektowany park kieszonkowy
7) Na odcinku od zakrętu przy Novo park w kierunku północnym do istniejącego odcinka Tomickiego na pasie zieleni powinno być przeprowadzone nasadzenie drzew.
Przychylam się do niżej wymienionych uwag, tj.:
1 – powinien zostać zaprojektowany chodnik po obu stornach drogi między Botanika a Novo, ponieważ gdy droga będzie połączona z Sołtysowską można się spodziewać na niej sporego ruchu
2 – przy placu zabaw powinny być zaprojektowane akustyczne ekrany pochłaniające obsadzone zielenią by chronić dzieci przed hałasem i spalinami
3 – dodatkowy zjazd z drogi przy Tomickiego 26 (jak na załączonym rysunku), na osiedlu Botanika mieszka obecnie ponad 1000 osób i po przebudowie będą wyjeżdżali z drogi podporządkowanej w lewą stronę. Dodatkowy wyjazd rozładuje ruch i zwiększy bezpieczeństwo. Dodatkowo z chodnikami po obu stornach da mieszkańcom Novo bezpieczny dostęp do placu zabaw i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Botaniki możliwość bezpiecznego włączania się do dróg miejskich i ciągów pieszych
4 – na “resztówkach” działki 137/3 powinien być w ramach rekompensaty rozbudowany plac zabaw, ponieważ obecny zostanie pomniejszony o ~30%
5 – na pozostałych resztówkach 137/3 powinien zostać zaprojektowany park kieszonkowy
6 – na odcinku od zakrętu przy Novo park w kierunku północnym do istniejącego odcinka Tomickiego na pasie zieleni powinno być przeprowadzone nasadzenie drzew
7 – inwestycja powinna być połączona z przebudową skrzyżowania Tomickiego – Jana Pawła II do zjazdu do zakładów PMI. Spowodowane ruchem ciężkim z zakładów PMI pęknięcia siatkowe wskazują na wyczerpanie nośności warstw nośnych konstrukcji, w związku z tym wymagają one przebudowy. W ramach przbudowy poprawone powinno zostać niebezpieczne połączenie odcinka zrealizowanego przez StylHut przy zjeździe do zakładów PMI – rok rocznie regularnie kilka samochodów kończy tam na znaku z powodu dziwnego zwężenia drogi, słabo widocznego po zmroku, w deszczu lub w czasie opadów śniegu. Dodatkowym argumentem za tą przebudową jest fakt, że będzie to jedyny wyjazd również dla mieszkańców Novo Park.
Przychylam się do niżej wymienionych uwag, tj.:
1 – powinien zostać zaprojektowany chodnik po obu stornach drogi między Botanika a Novo, ponieważ gdy droga będzie połączona z Sołtysowską można się spodziewać na niej sporego ruchu
2 – przy placu zabaw powinny być zaprojektowane akustyczne ekrany pochłaniające obsadzone zielenią by chronić dzieci przed hałasem i spalinami
3 – dodatkowy zjazd z drogi przy Tomickiego 26 (jak na załączonym rysunku), na osiedlu Botanika mieszka obecnie ponad 1000 osób i po przebudowie będą wyjeżdżali z drogi podporządkowanej w lewą stronę. Dodatkowy wyjazd rozładuje ruch i zwiększy bezpieczeństwo. Dodatkowo z chodnikami po obu stornach da mieszkańcom Novo bezpieczny dostęp do placu zabaw i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Botaniki możliwość bezpiecznego włączania się do dróg miejskich i ciągów pieszych
4 – na “resztówkach” działki 137/3 powinien być w ramach rekompensaty rozbudowany plac zabaw, ponieważ obecny zostanie pomniejszony o ~30%
5 – na pozostałych resztówkach 137/3 powinien zostać zaprojektowany park kieszonkowy
6 – na odcinku od zakrętu przy Novo park w kierunku północnym do istniejącego odcinka Tomickiego na pasie zieleni powinno być przeprowadzone nasadzenie drzew
7 – inwestycja powinna być połączona z przebudową skrzyżowania Tomickiego – Jana Pawła II do zjazdu do zakładów PMI. Spowodowane ruchem ciężkim z zakładów PMI pęknięcia siatkowe wskazują na wyczerpanie nośności warstw nośnych konstrukcji, w związku z tym wymagają one przebudowy. W ramach przbudowy poprawone powinno zostać niebezpieczne połączenie odcinka zrealizowanego przez StylHut przy zjeździe do zakładów PMI – rok rocznie regularnie kilka samochodów kończy tam na znaku z powodu dziwnego zwężenia drogi, słabo widocznego po zmroku, w deszczu lub w czasie opadów śniegu. Dodatkowym argumentem za tą przebudową jest fakt, że będzie to jedyny wyjazd również dla mieszkańców Novo Park.
Przychylam się do uwag Pana Jakuba:
Uwagi do projektu:
1. Na fragmencie między inwestycją Novo Park a budynkiem Tomickiego 26 od zakrętu do nawrotki chodnik powinien być zaprojektowany po obu stornach drogi (sam chodnik albo droga dla pieszych i rowerów). Omawiana droga ma według planu zagospodarowania biec dalej na zachód i być połączona z ul. Sołtysowską. Wiedząc jak wygląda chodzenie pieszych po ul. Sołtysowskiej gdzie chodnik jest raz po jednej raz po drugiej stornie i pieszy jest zmuszony ciągle przechodzić przez drogę, warto byłoby wyciągnąć lekcję i od razu zrobić chodnik po obu stronach, co znacząco zwiększyłoby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
2. Droga zaprojektowana została tak, że będzie bezpośrednio sąsiadować z placem zabaw (a patrząc na aktualną sytuację – przebiegać przez niego). Nawet uwzględniając odsunięcie jej od placu zabaw poprzez dodanie chodnika/drogi pieszo-rowerowej, konieczne jest postawienie tam ekranów akustycznych obsadzonych zielenią aby chronić dzieci przed hałasem i spalinami.
3. Budowa drogi powinna być połączona z budową dodatkowego zjazdu i dowiązania chodnikiem na osiedle Botanika (jak na załączonym rysunku) oraz zaprojektowania w tym miejscu przejścia dla pieszych/przejazdu rowerowego. Poprawiłoby to komfort mieszkańców obu osiedli (Novo i Botanika): dałoby mieszkańcom Novo bezpośredni bezpieczny dostęp do placu zabaw przy Tomickiego 26 i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Tomickiego 26 bezpośredni wyjazd na drogę miejską bez przejeżdżania przez całe osiedle – co pozytywnie wpłynęłoby na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, taki łącznik znacząco zwiększyłby komfort pieszych i rowerzystów poruszających się z Tomickiego 22-26 w kierunku ul. Sołtysowskiej: nie musieliby przechodzić po trawie i błocie, zamiast tego włączaliby się bezpośrednio z osiedla na ciągi piesze/pieszo-rowerowe.
4. Na “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien zostać rozbudowany istniejący plac zabaw, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
5. Na pozostałych “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien być zaprojektowany park kieszonkowy.
6. Powinny być dodane nasadzenia drzew na pasie zieleni na odcinku od zakrętu przy inwestycji Novo Park w kierunku północnym do istniejącego fragmentu ul. Tomickiego.
1. Zdecydowanie chodnik i parking od strony działki 137/2 oraz 137/3.
2. Wykonanie jakiegoś ograniczenia przed hałasem od ul. Tomickiego. Drzewa, wał.
propozycje:
A) Droga między Botaniką, a Novo Park:
1. Przesunięcie drogi w kierunku południowym, aby od strony osiedla Botanika zaprojektować chodnik lub drogę dla pieszych i rowerów – gdy ta droga zostanie połączona z Sołtysowską, znaczna część ruchu trafi na ulicę Tomickiego, więc chodnik stronie Botaniki będzie bardzo potrzebny, żebyśmy nie skończyli jak piesi na Sołtysowskiej, który muszą co chwilę przechodzić przez drogę, aby być na chodniku. Droga dla pieszych i rowerów poprawi bezpieczeństwo rowerzystów, którzy chcąc się dostać z ul. Tomickiego na drogę dla pieszych i rowerów (chodzi o projekt łączący nasze osiedle z Sołtysowską 35A, który opiniowaliśmy we wrześniu 2022r.) nie będą zmuszeni wjeżdżać na jezdnię.
2. Ekrany akustyczne, obsadzone roślinnością, przy placu zabaw – odgrodzą bawiące się dzieci od hałasu i spalin, zwłaszcza gdy droga zostanie połączona z Sołtysowską.
3. Dobudowa placu zabaw – w ramach rekompensaty dobudowa placu zabaw na działce nr 137/3, która jeżeli nie należy do miasta to za pewnie będzie przez nie wykupiona jako tzw. „resztówka”.
4. Budowa zjazdu z projektowanej drogi do osiedla Botanika (na przedłużeniu drogi między budynkiem 26 a parkingiem) – mieszkańcy bloku 26, osoby wyjeżdzające z płatnego parkingu i spod Żabki nie będą musiały przejeżdżać przez całe osiedle aby dostać się na drogę miejską. W przyszłości, gdy powstanie „dwupasmówka Tomickiego” (ul. Tomickiego połączy się ul. Podbipięty / Na Załęczu) będziemy wyjeżdżać z drogi podporządkowanej na główną (i to w lewo aby dostać się do Jana Pawła II), a 2 wyjazdy poprawiłyby przepustowość. Istnieje obawa, że inni kierowcy robiliby sobie skrót przez osiedle to w takiej sytuacji możemy zawsze zainstalować szlaban.
5. Park kieszeniowy – na „resztówkach” działek 137/2 oraz 137/3 zrobić park kieszeniowy
6. Dowiązanie chodnikiem między projektowaną drogą, a osiedlem Botanika
B) ul. Tomickiego
1. Odsunąć chodnik oraz drogę rowerową od jezdni i zrobić nasadzenia drzew (z drzewami pas zieleni musi być szerszy niż zaprojektowane 1.5m)
Jako mieszkaniec osiedla przy Tomickiego (a w szczególności Tomickiego 26) zależałoby mi na następujących kwestiach:
1 – powinien zostać zaprojektowany chodnik po obu stronach drogi między Botanika a Novo Park. W razie braku wystarczającej ilości miejsca w przeznaczonym pasie zmiana miejsc parkingowych prostopadłych na równoległe lub całkowita ich likwidacja, aby maksymalnie oddalić drogę od już istniejącego palcu zabaw
2 – przy placu zabaw powinny być zaprojektowane akustyczne ekrany pochłaniające obsadzone zielenią by chronić dzieci przed hałasem i spalinami
3 – dodatkowy zjazd z drogi przy Tomickiego 26 (jak na załączonym rysunku), na osiedlu Botanika mieszka obecnie ponad 1000 osób i po przebudowie będą wyjeżdżali z drogi podporządkowanej w lewą stronę. Dodatkowy wyjazd rozładuje ruch i zwiększy bezpieczeństwo. Dodatkowo z chodnikami po obu stronach da mieszkańcom Novo bezpieczny dostęp do placu zabaw i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Botaniki możliwość bezpiecznego włączania się do dróg miejskich i ciągów pieszych
4 – w MPZP przewidziana jest ulica klasy D biegnąca wzdłuż nasypu (w miejscu projektowanego placu do zawracania). Brakuje zaledwie 90m do istniejącego kawałka. Należy wykonać objęcie zakresem również i tego – wtedy nie będzie trzeba tworzyć wielkiego placu do zawracania oraz ułatwi to komunikację samochodową osiedla Botanika i Nova z ulicą Sołtysowską tak aby nie jeździć 4km wokół Tomickiego, al. Jana Pawła II i al. Pokoju. Dodatkowo wytworzy się ciąg pieszo rowerowy łączący ul. Tomickiego i Sołtysowską.
Przy punkcie 3 i 4 istnieje obawa, że inni kierowcy robiliby sobie skrót przez osiedle to w takiej sytuacji możemy zawsze zainstalować szlaban.
5 – na “resztówkach” działki 137/3 powinien być w ramach rekompensaty rozbudowany plac zabaw, ponieważ obecny zostanie pomniejszony o ~30% – w miarę możliwości bez usuwanie aktualnych drzew
6 – na pozostałych resztówkach 137/3 powinien zostać zaprojektowany park kieszonkowy – w miarę możliwości bez usuwanie aktualnych drzew
7 – inwestycja powinna być połączona z przebudową skrzyżowania Tomickiego – Jana Pawła II do zjazdu do zakładów Phillipa Morrisa. Spowodowane ruchem ciężkim z zakładów PMI pęknięcia siatkowe wskazują na wyczerpanie nośności warstw nośnych konstrukcji, w związku z tym wymagają one przebudowy.
8 – na ul Tomickiego odsunąć chodnik oraz drogę rowerową od jezdni tworząc pas zieleni
9 – przewidzieć przejście dla pieszych na skrzyżowaniach tak aby połączyć chodnik z istniejącym osiedlem na ul. Tomickiego 19, w stronę Łąk Nowohuckich wraz z wybudowaniem fragmentu chodnika
Podłączyć ul. Biskupa Tomickiego do Sołtysowskiej
jeśli nie będzie to ten plac do zawracania przystosować do zawracania autobusów MPK i skierować linie 189, 502 przez Tomickiego
Zbudować drogę o szerokości 7m dla MPK
dodać oświetlenie ulic i organizację ruchu
1. Wykonać chodnik również po północnej stronie KDL
2. W zamian za przejętą częściowo działkę 139/7, zamiast rekompensaty finansowej przekazać mieszkańcom część działki 142/2 lub część działki 137/3. Odbudować plac zabaw z wykorzystaniem nowych działek
3. Jeżeli to możliwe w ramach tej inwestycji to chodnik doprowadzić do ulicy Sołtysowskiej – ok 120m wzdłuż planowanej ulicy KDL, prawie w całości są to miejskie działki, brakujące fragmenty wywłaszczyć zgodnie z procedurą zrid.
4. Dowiązać nową infrastrukturę do osiedla po wschodniej stronie: przejście dla pieszych na początku projektowanego odcinka KDZ i fragment chodnika po wschodniej stronie
5. Zaplanować przystanek autobusowy w miejscu skrzyżowania projektowanej KDZ z KDL. Mogą być nawet same zatoki przystankowe. Wiaty można zamontować później w momencie realizacji połączenia Tomickiego z Podbipięty – do konsultacji z ZTP
6. Poszerzyć zieleniec oddzielający KDZ od ścieżki rowerowej i wykonać nasadzenia drzew
Uważam, że kluczowe jest:
1. przesunięcie drogi w kierunku południowym, aby od strony osiedla Botanika zaprojektować drogę dla pieszych i rowerów,
2. wykonanie drogi dla pieszych i rowerów łączącą ul. Tomickiego z Łąkami Nowohuckimi. W ten sposób umożliwimy mieszkańcom bezpieczną trasę do terenów zielonych.
Mieszkańcy istniejącego osiedla przy Tomickiego mają szereg uwag, w większości już wyrazonych na stronie Audytu Rowerowego.
W szczególności zależy nam na:
1. Zaprojektowaniu chodnika po obu stronach drogi, również od strony bloku 26, żeby choć trochę oddzielić jezdnię od istniejącego (jedynego w okolicy) placu zabaw uniknięcia konieczności ciągłego przekraczania jezdni, żeby znaleźć się na chodniku, jak obecnie ma to miejsce na ul. Sołtysowskiej
2. Maksymalnym oddaleniu i odizolowaniu drogi od istniejącego placu zabaw
3. Połączeniu projektowanej drogi wraz z chodnikami z układem drogowym na osiedlu przy Tomickiego 22-26, aby ułatwić ruch pieszych oraz wyjazd z istniejącego osiedla
4. Zagospodarowaniu “resztówek” działek 137/2 i 137/3 pod plac zabaw lub zieleń urządzoną
5. Poszerzeniu planowanego pasa zieleni między jezdnią a CPR wzdłuż przedłużenia istniejącego odcinka ul. Tomickiego, aby mogły tam być nasadozne drzewa.
Dodatkowo oczekujemy od jednostek miejskich odpracowania kompleksowego układu komunikacyjnego dla tego obszaru, żeby uniknąć takiej jak obecnie sytuacji, gdzie każdy odcinek planowany jest bez jakiejkolwiek koordynacji.
Zwracamy również uwagę na nierozwiązaną dotychczas kwestię przebudowy skrzyżowania Tomickiego z Jana Pawła. Obecnie w godzinach szczytu skrzyżowanie bardzo się korkuje, a skierowanie tam ruchu z nowych bloków tylko problem spotęguje.
Czy miejscy radni mogliby wspomóc mieszkańców w tej kwestii interweniujac w ZDMK, aby nasz głos był słyszalny ponad głos inwestora?
1 . Na działkach 137/2 budowa placu zabaw. Na działce 137/3 wykonać park kieszeniowy, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
Nie powiększać placu zabaw na działce 137/3 zaraz pod oknami mieszkań.
2. Chodnik i parking zdecydowanie od strony północnej (przy działce 137/2, 137/3)aby mieszkańcy botaniki nie musieli przekraczać drogi w celu dostania się na chodnik.
3. Ulica tomickiego obsadzona zielenią i najlepiej wałem który ograniczy hałas
Przede wszystkim potrzeba usprawnienia wyjazdu z ulicy Tomickiego (skrzyżowanie z Aleją Jana Pawła II). W godzinach zakończenia pracy pracowników Philip Morris, wyjazd z Tomickiego wiąże się z oczekiwaniem wynoszącym kilkanaście minut. Skrzyżowanie jest niewydolne, brak wydłużonego pasa do prawoskrętu.
Planowany, nowy odcinek drogi ma przebiegać w bliskiej odległości od jedynego placu zabaw na osiedlu Botanika. Droga powinna zostać zaprojektowana, aby nie wpływać negatywnie na możliwość spędzania czasu dzieci na placu – odsunięcie drogi, nasadzenia drzew, ekrany dźwiękochłonne.
A) Droga między Botaniką a Novo Park:
1. Przesunięcie drogi w kierunku południowym, aby od strony osiedla Botanika zaprojektować chodnik lub drogę dla pieszych i rowerów – gdy ta droga zostanie połączona z Sołtysowską, znaczna część ruchu trafi na ulicę Tomickiego, więc chodnik stronie Botaniki będzie bardzo potrzebny, żebyśmy nie skończyli jak piesi na Sołtysowskiej, który muszą co chwilę przechodzić przez drogę, aby być na chodniku. Droga dla pieszych i rowerów poprawi bezpieczeństwo rowerzystów, którzy chcąc się dostać z ul. Tomickiego na drogę dla pieszych i rowerów (chodzi o projekt łączący nasze osiedle z Sołtysowską 35A, który opiniowaliśmy we wrześniu 2022r.) nie będą zmuszeni wjeżdżać na jezdnię.
2. Ekrany akustyczne, obsadzone roślinnością, przy placu zabaw – odgrodzą bawiące się dzieci od hałasu i spalin, zwłaszcza gdy droga zostanie połączona z Sołtysowską.
3. Dobudowa placu zabaw – w ramach rekompensaty dobudowa placu zabaw na działce nr 137/3, która jeżeli nie należy do miasta to za pewnie będzie przez nie wykupiona jako tzw. „resztówka”.
4. Budowa zjazdu z projektowanej drogi do osiedla Botanika (na przedłużeniu drogi między budynkiem 26 a parkingiem) – mieszkańcy bloku 26, osoby wyjeżdzające z płatnego parkingu i spod Żabki nie będą musiały przejeżdżać przez całe osiedle aby dostać się na drogę miejską. W przyszłości, gdy powstanie „dwupasmówka Tomickiego” (ul. Tomickiego połączy się ul. Podbipięty / Na Załęczu) będziemy wyjeżdżać z drogi podporządkowanej na główną (i to w lewo aby dostać się do Jana Pawła II), a 2 wyjazdy poprawiłyby przepustowość. Istnieje obawa, że inni kierowcy robiliby sobie skrót przez osiedle to w takiej sytuacji możemy zawsze zainstalować szlaban.
5. Park kieszeniowy – na „resztówkach” działek 137/2 oraz 137/3 zrobić park kieszeniowy
6. Dowiązanie chodnikiem między projektowaną drogą, a osiedlem Botanika
B) ul. Tomickiego
Odsunąć chodnik oraz drogę rowerową od jezdni i zrobić nasadzenia drzew (z drzewami pas zieleni musi być szerszy niż zaprojektowane 1.5m)
Chodnik, bardzo potrzebujemy chodnik między Tomickiego a Sołtysowską. całe osiedle wybiera się w tamtą stronę do biedronki, do fryzjera, po kawe i dużo innych rzeczy. Czekamy na chodnik już kilka lat a mamy tylko bagno i szansę napotkać na dzików w ciemnościach. Chodnik jest konieczne potrzebny wszystkim mieszkańcom osiedla, a jest nas około tysięcy jeśli chodzi tylko o Botanikę.
1 . Na działkach 137/2 budowa placu zabaw. Na działce 137/3 wykonać park kieszeniowy, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
Nie powiększać placu zabaw na działce 137/3 zaraz pod oknami mieszkań.
2. Chodnik i parking zdecydowanie od strony północnej (przy działce 137/2, 137/3)aby mieszkańcy botaniki nie musieli przekraczać drogi w celu dostania się na chodnik.
3. Ulica tomickiego obsadzona zielenią i najlepiej wałem który ograniczy hałas.
Uwagi do projektu:
1. Na fragmencie między inwestycją Novo Park a budynkiem Tomickiego 26 od zakrętu do nawrotki chodnik powinien być zaprojektowany po obu stornach drogi (sam chodnik albo droga dla pieszych i rowerów). Omawiana droga ma według planu zagospodarowania biec dalej na zachód i być połączona z ul. Sołtysowską. Wiedząc jak wygląda chodzenie pieszych po ul. Sołtysowskiej gdzie chodnik jest raz po jednej raz po drugiej stornie i pieszy jest zmuszony ciągle przechodzić przez drogę, warto byłoby wyciągnąć lekcję i od razu zrobić chodnik po obu stronach, co znacząco zwiększyłoby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
2. Droga zaprojektowana została tak, że będzie bezpośrednio sąsiadować z placem zabaw (a patrząc na aktualną sytuację – przebiegać przez niego). Nawet uwzględniając odsunięcie jej od placu zabaw poprzez dodanie chodnika/drogi pieszo-rowerowej, konieczne jest postawienie tam ekranów akustycznych obsadzonych zielenią aby chronić dzieci przed hałasem i spalinami.
3. Budowa drogi powinna być połączona z budową dodatkowego zjazdu i dowiązania chodnikiem na osiedle Botanika (jak na załączonym rysunku) oraz zaprojektowania w tym miejscu przejścia dla pieszych/przejazdu rowerowego. Poprawiłoby to komfort mieszkańców obu osiedli (Novo i Botanika): dałoby mieszkańcom Novo bezpośredni bezpieczny dostęp do placu zabaw przy Tomickiego 26 i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Tomickiego 26 bezpośredni wyjazd na drogę miejską bez przejeżdżania przez całe osiedle – co pozytywnie wpłynęłoby na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, taki łącznik znacząco zwiększyłby komfort pieszych i rowerzystów poruszających się z Tomickiego 22-26 w kierunku ul. Sołtysowskiej: nie musieliby przechodzić po trawie i błocie, zamiast tego włączaliby się bezpośrednio z osiedla na ciągi piesze/pieszo-rowerowe.
4. Na “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien zostać rozbudowany istniejący plac zabaw, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
5. Na pozostałych “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien być zaprojektowany park kieszonkowy.
6. Powinny być dodane nasadzenia drzew na pasie zieleni na odcinku od zakrętu przy inwestycji Novo Park w kierunku północnym do istniejącego fragmentu ul. Tomickiego.
1. Czy istnieje plan na przesunięcie drogi w kierunku południowym między Botaniką a Novo Park w celu zapewnienia chodnika lub drogi dla pieszych i rowerów, aby poprawić bezpieczeństwo mieszkańców, zwłaszcza w kontekście przyszłego połączenia z ul. Sołtysowską?
2. Czy rozważano budowę ekranów akustycznych z obsadzoną roślinnością przy placu zabaw, aby zabezpieczyć dzieci przed hałasem i spalinami po połączeniu drogi z ul. Sołtysowską?
3. Czy istnieje plan na dostosowanie ul. Tomickiego poprzez odsunięcie chodnika i drogi rowerowej od jezdni oraz nasadzenie drzew w celu zwiększenia zieleni w pasie drogowym?
Uwagi do projektu:
1. Na fragmencie między inwestycją Novo Park a budynkiem Tomickiego 26 od zakrętu do nawrotki chodnik powinien być zaprojektowany po obu stornach drogi (sam chodnik albo droga dla pieszych i rowerów). Omawiana droga ma według planu zagospodarowania biec dalej na zachód i być połączona z ul. Sołtysowską. Wiedząc jak wygląda chodzenie pieszych po ul. Sołtysowskiej gdzie chodnik jest raz po jednej raz po drugiej stornie i pieszy jest zmuszony ciągle przechodzić przez drogę, warto byłoby wyciągnąć lekcję i od razu zrobić chodnik po obu stronach, co znacząco zwiększyłoby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
2. Droga zaprojektowana została tak, że będzie bezpośrednio sąsiadować z placem zabaw (a patrząc na aktualną sytuację – przebiegać przez niego). Nawet uwzględniając odsunięcie jej od placu zabaw poprzez dodanie chodnika/drogi pieszo-rowerowej, konieczne jest postawienie tam ekranów akustycznych obsadzonych zielenią aby chronić dzieci przed hałasem i spalinami.
3. Budowa drogi powinna być połączona z budową dodatkowego zjazdu i dowiązania chodnikiem na osiedle Botanika (jak na załączonym rysunku) oraz zaprojektowania w tym miejscu przejścia dla pieszych/przejazdu rowerowego. Poprawiłoby to komfort mieszkańców obu osiedli (Novo i Botanika): dałoby mieszkańcom Novo bezpośredni bezpieczny dostęp do placu zabaw przy Tomickiego 26 i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Tomickiego 26 bezpośredni wyjazd na drogę miejską bez przejeżdżania przez całe osiedle – co pozytywnie wpłynęłoby na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, taki łącznik znacząco zwiększyłby komfort pieszych i rowerzystów poruszających się z Tomickiego 22-26 w kierunku ul. Sołtysowskiej: nie musieliby przechodzić po trawie i błocie, zamiast tego włączaliby się bezpośrednio z osiedla na ciągi piesze/pieszo-rowerowe.
4. Na “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien zostać rozbudowany istniejący plac zabaw, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
5. Na pozostałych “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien być zaprojektowany park kieszonkowy.
6. Powinny być dodane nasadzenia drzew na pasie zieleni na odcinku od zakrętu przy inwestycji Novo Park w kierunku północnym do istniejącego fragmentu ul. Tomickiego.
Uwagi do projektu:
1. Na fragmencie między inwestycją Novo Park a budynkiem Tomickiego 26 od zakrętu do nawrotki chodnik powinien być zaprojektowany po obu stornach drogi (sam chodnik albo droga dla pieszych i rowerów). Omawiana droga ma według planu zagospodarowania biec dalej na zachód i być połączona z ul. Sołtysowską. Wiedząc jak wygląda chodzenie pieszych po ul. Sołtysowskiej gdzie chodnik jest raz po jednej raz po drugiej stornie i pieszy jest zmuszony ciągle przechodzić przez drogę, warto byłoby wyciągnąć lekcję i od razu zrobić chodnik po obu stronach, co znacząco zwiększyłoby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
2. Droga zaprojektowana została tak, że będzie bezpośrednio sąsiadować z placem zabaw (a patrząc na aktualną sytuację – przebiegać przez niego). Nawet uwzględniając odsunięcie jej od placu zabaw poprzez dodanie chodnika/drogi pieszo-rowerowej, konieczne jest postawienie tam ekranów akustycznych obsadzonych zielenią aby chronić dzieci przed hałasem i spalinami.
3. Budowa drogi powinna być połączona z budową dodatkowego zjazdu i dowiązania chodnikiem na osiedle Botanika (jak na załączonym rysunku) oraz zaprojektowania w tym miejscu przejścia dla pieszych/przejazdu rowerowego. Poprawiłoby to komfort mieszkańców obu osiedli (Novo i Botanika): dałoby mieszkańcom Novo bezpośredni bezpieczny dostęp do placu zabaw przy Tomickiego 26 i sklepu przy Tomickiego 22, a mieszkańcom Tomickiego 26 bezpośredni wyjazd na drogę miejską bez przejeżdżania przez całe osiedle – co pozytywnie wpłynęłoby na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, taki łącznik znacząco zwiększyłby komfort pieszych i rowerzystów poruszających się z Tomickiego 22-26 w kierunku ul. Sołtysowskiej: nie musieliby przechodzić po trawie i błocie, zamiast tego włączaliby się bezpośrednio z osiedla na ciągi piesze/pieszo-rowerowe.
4. Na “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien zostać rozbudowany istniejący plac zabaw, jako że teren istniejącego placu zabaw zostanie pomniejszony o ~30% z powodu budowy drogi.
5. Na pozostałych “resztówkach” na działkach 137/2 i 137/3 powinien być zaprojektowany park kieszonkowy.
6. Powinny być dodane nasadzenia drzew na pasie zieleni na odcinku od zakrętu przy inwestycji Novo Park w kierunku północnym do istniejącego fragmentu ul. Tomickiego.
Uważam, że kluczowe jest:
1. przesunięcie drogi w kierunku południowym, aby od strony osiedla Botanika zaprojektować drogę dla pieszych i rowerów,
2. wykonanie drogi dla pieszych i rowerów łączącą ul. Tomickiego z Łąkami Nowohuckimi. W ten sposób umożliwimy mieszkańcom bezpieczną trasę do terenów zielonych.
Kluczowe jest zadbanie o te elementy (oraz opisane poniżej przez innych uczestników dyskusji) na wstępnym etapie inwestycji. Doświadczenie uczy, że pozostawienie tego rodzaju prac na “potem” nie kończy się dobrze.
Dlaczego deweloper musi być połączony z drogą ulicy Tomickiego, która powoduje bardzo dużo konfliktów, a nie z ulicą Sołtysowską, która jest położona znacznie bliżej inwestycji?
Najlepiej zeby droga byla przesunieta maksymalnie od budynku 26 tak aby zostal zachowany wymog mininum 10 metrow od placu zabaw. Czy w planach jest polaczenie drogi spod budynku 26 (bramy wjazdowej do garazu dokladnie) z nowa droga? Nie jest to najlepszy pomysl, wystarczy wjazd/wyjazd w jednym miejscu aby zapobiec tranzytowi przez osiedle Botanika. Oczywiscie polaczenie piesze jak najbardziej wskazane
Punkty zgodnie screenem:
1. Zastosowanie nasypu z ziemi wraz z zielenią w celu ograniczenia hałasu od drogi.
2. Zastosowanie ekrany akustyczne, które ograniczą hałas od drogi na placu zabaw.
3. Zamiana miejscami chodnika i miejsc parkingowych z drogą (żeby droga była od południa a chodnik i miejsca postojowe pod północy).
4. Zastosowanie cichej nawierzchni drogowej.
5. Wykonanie chodnika który łączy ul. Tomickiego z Łąkami Nowohuckimi
Planowana droga przebiega przez działkę należącą do mieszkańców os. Botanika czy będą zatem jakieś gratyfikacje dla mieszkańców?
Ponadto przechodzi tuż obok placu zabaw a min dystans to 10 m[Dz.U.2022.122]
Czy spelniajac odległość 10m będą posadzone dodatkowo wysokie drzewa/ krzewy oddzielające drogę od placu zabaw oraz os Botanika?
Czy zostanie zapewnione bezpieczeństwo dla dzieci bawiących się na placu zabaw?
Czy zapewniony będzie chodnik?
Jaki jest cel drogi? Dlaczego nowy blok nie może mieć połączenia od ul Soltysowskiej która jest znacznie bliżej i komunikacja dla mieszkańców nowego bloku bardziej zasadna.
W pobliżu drogi znajduje się plac zabaw dla dzieci. Czy jego odległość od lini rozgraniczających ulicę zgodnie z prawem wynosić będzie 10m? Dz.U.2022.122
Czy możemy liczyć na wymianę oraz wzmocnienie nawierzchni na odcinku pomiędzy al. Jana Pawła II a wjazdem do Phillipa Morrisa tak aby wytrzymywała obciążenia pojazdów ciężarowych, które przejeżdżają tamtędy każdego dnia? Z całym szacunkiem ale trochę śmiesznie wygląda plan rozbudowy drogi, chodników itd, kiedy to od ponad 2 lat rzekomo brakuje pieniędzy na porządny i konkretny remont 200 metrowego odcinka asfaltu…
W pobliżu drogi znajduje się plac zabaw. Czy jego odległość od lini rozgraniczających ulicę zgodnie z prawem wynosić 10m? Dz.U.2022.122
Oprocz wspomnianych juz uwag, dodam od siebie ze zwiekszy sie dodatkowo natezenie ruchu na calej ulicy Tomickiego, co spowoduje pogorszenie sie juz zlego stanu drogi przy sygnalizacji swietlnej na skrzyzowaniu Tomickiego i Al. Jana Pawła II. Pomijajac juz samo natezenie samochodow, stan jezdni bedzie w jeszcze gorszym stanie.
1. Czy przewidywana jest zatem modernizacja odcinka Tomickiego od wjazdu Philipa Morrisa do ww. sygnalizacji swietlnej? Jesli nie to ja bardzo poprosze o zalaczenie zakresu prac kosztem dewelopera.
2. W zawiazku z przedluzeniem ulicy Tomickiego, i orientacja drogi (tj nachylenie drogi) powinny zostac zamontowane progi zwalniajace przy wyjezdzie z osiedla Botanika, aby uniknac wypadkow komunikacyjnych na tym skrzyzowaniu.
3. Fragment drogi przechodzi przez plac zabaw:
3.1. Czy zostana pokryte koszta naprawy i przystosowania placu do uzytku po wybudowaniu / w trakcie budowy?
3.2 Czy zabrany kawalek dzialki na ktorym stoi obecnie plac zabaw bedzie powiekszony kosztem dzialki obok? A zarazem przystosowany do uzytku?
Droga planowana pod dewelopera budującego blok na pustym placu obok i to na miejskich działkach.
Zniszczą tereny zielone, wprowadzą ciężki sprzęt, który zniszczy ledwo odremontowaną i oddaną Tomickiego, po czym sprzedadzą mieszkania za miliony a nam zostawią zniszczona drogę.
Proponowana droga przebiega tuż obok placu zabaw znajdującego się przy budynku Tomickiego 26. Taki przebieg bazdzo negatywnie wpłynie na komfort i bezpieczeństwo dzieci bawiacych się w tym miejscu, a to jedyny (w dodatku prywatny) plac zabaw w okolicy.
Planowany projekt przechodzić przez prywatną działkę właścicieli Tomickiego 26. gdzie znajduje się plac zabaw. Jakakolwiek droga zgodnie z prawem MUSI być odsunięta od pl. zabaw o co najmniej 10 m.
Dodatkowo na działkach Miejskich 137/2 oraz 137/3, które są zadrzewione mieszkańcy woleli by mieć tereny zielone i woleli by umieszczenie ich pod Parkiem Woźniców lub utworzenie na nich Parku Kieszonkowego.
Drzewa rosnące na tych działkach wyciszają nie tylko okoliczne budowy ale też pozwalają na odrobinę prywatności. To duże drzewa których ewentualne nasadzenia przez dewelopera nie zastąpią przez następne 20 lat. Wiec planowana inwestycja pogorszy komfort mieszkańców.
Dodatkowo zaraz obok jest planowane przez ZDMK poprowadzenie pieszego przejścia.
1. Droga przebiega przez działkę na której jest zbudowany plac zabaw dla osiedla Botanika.
1.1 Czy jest możliwość przesunięcia drogi, żeby oddalić od placu zabaw?
1.2 Czy można zamienić stronami chodnik z miejscami postojowymi, tak aby były one od strony osiedla i placu zabaw (żeby oddalić jezdnię od placu zabaw)?
Jeśli jest to niemożliwe, to czy można zmienić przekrój drogi tak aby po obu stronach były miejsca postojowe równoległe zamiast prostopadłych (żeby oddalić jezdnię od placu zabaw) z zachowaniem planowanych chodników
1.2.1 Czy można zaplanować aby w otoczeniu placu zabaw był bezpośrednio pas zieleni zamiast miejsc postojowych?
2. Zgodnie z przekrojem charakterystycznym (Przekrój typowy A-A) po jednej stronie jezdni powinien być chodnik oraz miejsca postojowe (2,3m + 5m) oraz chodnik (2,3m) po drugiej stronie jezdni. Na planie sytuacyjnym po stronie gdzie powinien być tylko chodnik ma on szerokość tylko 0,75m zamiast 2,3m, za to jezdnia została poszerzona do 6m zamiast 5m tak jak przedstawia przekrój.
https://ztp.krakow.pl/wp-content/uploads/2024/02/OPIS_ZRID-_opinie1.pdf
https://ztp.krakow.pl/wp-content/uploads/2024/02/prze-char-zrid1.pdf
Patrząc na plan nowej drogi to będzie ona przylegać do placu zabaw przy Tomickiego 26. Czy zostaną zainstalowane np ekrany dźwiękowe tak aby dzieci mogły bawić się w spokoju a nie w hałasie i spalinach od samochodów?
Patrząc na plan nowej drogi to będzie ona przylegać do placu zabaw przy Tomickiego 26. Czy zostaną zainstalowane np ekrany dźwiękowe tak aby dzieci mogły bawić się w spokoju a nie w hałasie i spalinach od samochodów?
Przychylam się do uwag Pana Kamila Bieńka:
1. przede wszystkim dotyczącą nasadzenia szpaleru drzew pomiędzy ulicą a chodnikiem, wtedy będzie zlicowana z ulicą Tomickiego powyżej gdzie wygląda to w ten sam sposób.
2. Bardzo dobrym i użytkowym pomysłem będzie także połączenie piesze ul. Tomickiego w stronę bloków przy ul. Padniewskiego gdzie przechodzi się w kierunku łąk nowohuckich. wiele osób uczęszcza tą drogą a na dzień dzisiejszy jest tam tylko “błotne przejście”.
3. Jeżeli jest możliwość wybudowania chodnika tylko po jednej stronie drogi, lepiej wybudować go od strony bloków.
4. Stworzenie przystanku autobusowego przy blokach osiedla Botanika, tym bardziej po połączeniu z ul. Na Załęczu.
5. Wybudowanie połączenia z ulicą przy blokach na osiedlu Harmonia, łączącą się także z ulicą Sołtysowską, tak aby nie była to ślepa ulica tylko z możliwością nawrócenia na placu (zanim powstanie kolejny etap połączenia do ul. Na Załęczu).
Obecnie w południowo-wschodnim fragmencie działki 139/7 znajduje się plac zabaw.
Proszę o odsunięcie drogi od niego najdalej jak to możliwe, a jeżeli droga miałaby zostać połączona z ul. Sołtysowską o rozważenie montażu paneli akustycznych.
Należy przede wszystkim usprawnić wyjazd z ulicy Tomickiego (skrzyżowanie z Aleją Jana Pawła II). Aktualnie w godzinach rozpoczynania / kończenia pracy przez pracowników Philip Morris, wyjazd z Tomickiego wiąże się z oczekiwaniem wynoszącym kilkanaście minut.
Dodatkowo należy kompletnie przebudować cały fragment wyjazdu z Tomickiego przed skrzyżowaniem z Aleją Jana Pawła II, która konsekwentnie i stale jest dewastowana przez ogromną ilość jeżdżących tirów do zakładów Philip Morris, jak i dostarczających paliwo do stacji Circle K. Dziury są na tym fragmencie bez przerwy.
Wyjazd z Tomickiego powinien zostać dodatkowo tak rozbudowany, aby wyjazd w prawo był możliwy, bo często jest sytuacja, gdy wyjazd w prawo jest zablokowany przez samochody stojące do wyjazdu w lewo / na wprost, a zablokowanie jest spowodowane krawężnikiem oraz “dzikim” parkingiem, który powinien zostać zlikwidowany.
Czy w tym miejscu nie występuje kolizja z parkiem, który ma powstać w tych okolicach?
Należy rozważyć połączenie tej części ulicy Tomickiego z drogami osiedlowymi wokół bloków położonych przy ul. Tomickiego 17 i 19, co ułatwiłoby komunikację w okolicy.
Uwaga do opisu technicznego:
0. Nowoprojektowana boczna ulica w opisie technicznym jest opisana jako klasy D, podczas gdy w MPZP jest widnieje jako klasy L.
Uwagi do projektu:
1. Wzdłuż ul. Tomickiego: odsunąć i wyprostować projektowany chodnik i ddr tak, aby zmieścić między nimi a jezdnią szpaler drzew.
2. Przewidzieć przejścia dla pieszych na skrzyżowaniach z bocznycznymi ulicami, najlepiej z azylem (jest to droga klasy Z). Brak jest jakiegokolowiek powiązania z istniejącym osiedlem po wschodniej stronie ul. Tomickiego, w stronę Łąk Nowohuckich. Należy przewidzieć dojście piesze.
3. Szerokość chodnika powinna wynosić 2,50m (szerokość umożliwiająca swobodne minięcie się trojga pieszych).
4. Na miejscach postojowych prostopadłych zamontować ograniczniki skrajni zapobiegające “nawisaniu” zderzakiem na chodnik.
5. Dlaczego chodnik wzdłuż nowej ulicy jest tylko po jednej stronie i to po przeciwnej niż bloki? Powinien być obustronny, oddzielony szpalerem drzew od jezdni, z dowiązaniami do wewnętrznych chodników osiedla. Jeśli brak miejsca w pasie drogowym to rozwazyć poszerzenie go. Jeśli nie jest to możliwe, to zamienić miejsca postojowe na równoległe, albo chociaż przerzucić chodnik na stronę, gdzie są bloki. Jeśli tu chodnik jest planowany w późniejszym etapie, to wyjaśnić to i zaznaczyć jasno w opisie i na planie, jak dokładnie jest przewidywany.
6. W MPZP przewidziana jest ulica klasy D biegnąca wzdłuż nasypu (w miejscu projektowanego placu do zawracania). Brakuje zaledwie 90m do istniejącego kawałka. Rozważyć objęcie zakresem również i tego – wtedy nie będzie trzeba tworzyć wielkiego placu do zawracania. Jeśli nie jest to możliwe, to rozważyć zmniejszenie rozmiaru placu do zawracania, jest on ogromnych rozmiarów.
7. Czy po ul. Tomickiego i tej nowoprojektowanej bocznej ulicy jest planowany ruch autobusów KMK? Patrząc na MPZP i przyszły układ dróg, wydaje się że potencjalnym miejscem na przystanek autobusowy byłoby właśnie nowoprojektowane skrzyżowanie ul. Tomickiego z projektowaną boczną drogą klasy L (w opisie technicznym opisana jako D). Do przystanków: “Na Załęczu” oraz “Sołtysowska Osiedle” będzie z tego punktu ok. 500m – akurat odległość typowa dla odcinka międzyprzystankowego. Skonsultować z ZTP.