Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie wzbogacił swoją flotę o 6 nowoczesnych rowerów cargo w ramach unijnego projektu metaCCAZE. Podczas Dnia Ziemi (27 kwietnia 2025) odbyła się oficjalna pierwsza prezentacja sprzętu. Rowery będą stanowiły wyposażenie hubu transportowego, który ma powstać w okolicach Hali Targowej.
ZTP w Krakowie kontynuuje działania na rzecz bezemisyjnego transportu i zrównoważonej mobilności miejskiej. W ramach unijnego projektu metaCCAZE pozyskaliśmy 2 rowery trójkołowe, przystosowane do przewozu cięższych ładunków, oraz 4 rowery dwukołowe – idealne do mniejszych i lżejszych przesyłek. W kolejnych miesiącach chcielibyśmy uruchomić multimodalny hub, którego sercem ma być stacja przeładunkowa takich cargo bike’ów. Równolegle prowadzone będą analizy danych, które pozwolą dostosować skalę tego działania oraz wdrożyć kolejne, usprawniające innowacje.
Projekt metaCCAZE w Krakowie
metaCCAZE to unijny program wspierający miejskie inteligentne, bezemisyjne rozwiązania transportowe. Projekt jest zaplanowany na cztery lata. W tym czasie zaproponowane rozwiązania – w tym technologiczne – zostaną najpierw przetestowane w czterech miastach „pionierskich”: Amsterdamie, Monachium, Limassol i Tampere. Następnie sprawdzone pomysły wdrożone mają być w sześciu miastach partnerskich, w tym w Krakowie.
Wówczas ma powstać w centrum miasta innowacyjny węzeł transportowy, w tym nowa stacja rowerów cargo w okolicach wiaduktu kolejowego i ul. Miodowej. Umożliwi ona rozwój ekologicznego, cichego i bezemisyjnego transportu towarowego wewnątrz Drugiej Obwodnicy. Rowery cargo będą zarządzane za pomocą nowoczesnych narzędzi informatycznych i wspierane przez sztuczną inteligencję, co pozwoli zorganizować efektywną sieć dostawczą – atrakcyjną alternatywę dla dotychczasowych, kosztownych i uciążliwych rozwiązań.
