Przebudowa ul. Śliwiaka w zakresie wykonania pasa wyłączenia - ZTP Kraków

Opinia audytu

[gview file=”https://ztp.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/10/72_Audyt_Śliwiaka.doc”]

[gview file=”https://ztp.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/10/pzt-DO-ZIKIT.pdf”]

Jedna odpowiedź do “Przebudowa ul. Śliwiaka w zakresie wykonania pasa wyłączenia”

1. Kubuś Puchatek pisze:

   12 października 2015 o 10:59

   1. Skrzyżowanie KDL9 z KDD40 zaprojektować jako wyniesione lub zastosować mini rondo.
   2. Szerokość jezdni KDL9 dostosować do zapisów §15 ust. 1 RMTiGM – tj. do 5,5 m.
   3. W rejonie pasa wyłączania zastosować mniejsze wyłukowania – R=6m; poszerzenia zapewniające przejezdność większym pojazdom – przebrukować.
   4. Chodniki wykonać z nawierzchni bezfazowej.

   Odpowiedz