Wszystkie aktualności - ZTP Kraków

W miniony weekend nową trasą ruszyły tramwaje do Mistrzejowic, a wraz z nimi weszły w życie pierwsze zmiany w siatce połączeń Komunikacji Miejskiej w Krakowie. To pierwszy z wielu etapów wielkich zmian układu. Jak zapowiadaliśmy, będą one wprowadzane stopniowo, wraz z możliwościami, jakie daje uruchamianie kolejnych odcinków infrastruktury oraz kończenie trwających w mieście remontów. Kolejne zmiany przyniesie planowane na 5 października otwarcie ulicy Grzegórzeckiej i przejazdu ulicą Podwale.

Informacje o wprowadzanej etapowo nowej siatce połączeń od kilku tygodni trafiają do pasażerów – w pojazdach, na przystankach, w miejskich punktach i siedzibach rad dzielnic. W działania informacyjne włączyli się także kontrolerzy biletów, którzy w nieco innej niż zwykle roli wręczają pasażerom specjalnie przygotowane broszury. W sieci zaś działa już specjalny serwis informacyjny poświęcony najważniejszym zmianom.

Początek roku akademickiego to dla wielu studentów moment zakupu pierwszego biletu okresowego Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie przypomina, że bilet studencki można kupić elektronicznie, w kilka minut, za pomocą smartfona. Na jednym urządzeniu dostępne będę wówczas dwa potrzebne do przejazdu dokumenty: bilet ulgowy i legitymacja studencka.

Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie wyłonił wykonawcę systemu obsługującego taryfę odległościową w Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Jednak wpłynęło odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, kwestionując wybór najkorzystniejszej oferty. Oznacza to wydłużenie procedury poprzedzającej podpisanie umowy do czasu rozstrzygnięcia sprawy przez KIO.

Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie zaprasza mieszkanki i mieszkańców centrum Krakowa – w tym rowerzystki i rowerzystów – do udziału w badaniu dotyczącym codziennych wyborów transportowych, prowadzonym w ramach projektu metaCCAZE.

Otwarcie trasy tramwajowej do Mistrzejowic będzie jedną z największych zmian w krakowskiej komunikacji w ostatnich latach. Dostęp do tramwaju zyskają rozległe obszary Mistrzejowic, Prądnika Czerwonego i Olszy, których obsługa opierała się dotąd przede wszystkim na komunikacji autobusowej. Na nową trasę po raz pierwszy wyjadą obsługujące ją tramwaje linii nr 9, 12 i 16, ale zmiany dotyczą również wielu innych linii. Część autobusów i tramwajów zmieni numery i trasy już od pierwszego dnia obsługi, kolejne zmiany pojawią się po zakończeniu trwających remontów.

AKTUALIZACJA: Awaria została usunięta i przywrócone zostało normalne działanie parkingu.

Europejskie Forum Inteligentnego Rozwoju to wydarzenie, które łączy osoby z biznesu, nauki, administracji i samorządów, aby można było porozmawiać o innowacjach i zrównoważonym rozwoju miast, wymieniać się pomysłami, doświadczeniami i nawiązywać nowe współprace.

W najbliższą niedzielę, 13 września, po raz ostatni w tym roku zostaną uruchomione dodatkowe linie tramwajowe i autobusowe obsługiwane zabytkowymi pojazdami komunikacji miejskiej. Oprócz stałej linii tramwajowej 0 (Dajwór – Cichy Kącik, która będzie funkcjonować jeszcze do 27 września), tego dnia w Krakowie będą jeździć dwie dodatkowe linie obsługiwane historycznym taborem: tramwajowa linia 51, kursująca na trasie Nowy Bieżanów P+R – Tauron Arena Kraków Wieczysta, oraz autobusowa linia 538, kursująca na trasie Krowodrza Górka P+R – Os. Na Stoku. Na linii 0 będzie kursował wypożyczony z Poznania wagon Beijnes 3G. Z kolei na linii nr 51 pojedzie wagon 102Na (wypożyczony z Tramwajów Śląskich) i warszawski 4Nj (wraz z przyczepą typu LOWA z krakowskiej kolekcji pojazdów historycznych). Na linii 538 pasażerów będą natomiast wozić autobusy: Scania CR111, San H100, Jelcz 121MB i Ikarus 280.

Kładki, tunele, przejazdy i brakujące odcinki dróg. Zespół ds. kierunku rozwoju infrastruktury rowerowej przedstawił propozycję planu działań na lata 2026–2030. Podstawą są punktowe inwestycje, które mają przede wszystkim domykać istniejącą sieć, usuwając brakujące przejazdy, bariery i krótkie wyrwy, które dzisiaj potrafią odcinać całe osiedla od bezpiecznej infrastruktury rowerowej.