sct - ZTP Kraków

W reakcji na szerokie zainteresowanie i liczne głosy w sprawie możliwości wyrażenia swoich opinii, Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie zdecydował o ponownym wydłużeniu procesu konsultacyjnego dotyczącego nowego projektu uchwały o Strefie Czystego Transportu (SCT). W związku z tym jeszcze do 17 stycznia 2025 r. (piątek) mieszkańcy będą mieli możliwość zgłaszania swoich uwag, opinii do projektu.

Prezentujemy propozycję skorygowanych zasad funkcjonowania Strefy Czystego Transportu (SCT) w Krakowie. Nowe rozwiązania są wyjściem naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców, a jednocześnie działaniem, które powinno przynieść widoczny efekt w postaci zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza w Krakowie.

Serdecznie zapraszamy krakowianki i krakowian do udziału w ostatnich już warsztatach dotyczących przyszłego kształtu Strefy Czystego Transportu. Odbędą się one 20 grudnia o godz. 17.00, w siedzibie ZTP, przy ul. Wielopole 1.

Od 29 listopada do 20 grudnia 2024 roku Zarząd Transportu Publicznego będzie prowadził konsultacje społeczne dotyczące projektu uchwały Rady Miasta Krakowa w sprawie wprowadzenia strefy czystego transportu w Krakowie.

Czy na pewno wiesz, czym są strefy czystego transportu? Na pierwszy rzut oka mogą wydawać się zakazem dla samochodów i utrudnieniem dla mieszkańców. Ale czy na pewno? Janina Bąk, znana z wyjątkowego poczucia humoru i nietuzinkowego podejścia do trudnych tematów, w nowym filmie na kanale ZTP w Krakowie na YouTube obala mity i pokazuje, jak rzeczywiście strefy czystego transportu wpływają na nasze życie.

Zapraszamy mieszkańców Krakowa i okolic do udziału w prekonsultacjach społecznych dotyczących przyszłości Strefy Czystego Transportu w Krakowie (SCT). W ramach tego procesu przygotowaliśmy ankietę, która ma pomóc lepiej zrozumieć opinie mieszkańców na temat tego rozwiązania oraz zidentyfikować kluczowe potrzeby i obawy związane z SCT.

Rada Miasta Krakowa na kolejnych sesjach ma przesunąć wejście w życie Strefy Czystego Transportu w Krakowie. Pozwoli to na przygotowanie nowej uchwały, wprowadzającej drugie już (po zakazie palenia drewnem i węglem) narzędzie do skutecznej walki o czyste powietrze. Na razie odbyło się tylko pierwsze czytanie projektu w tej sprawie. Przypomnijmy – już latem mają ruszyć pierwsze wydarzenia związane z kampanią edukacyjno-informacyjną SCT.

W ostatnim czasie w Internecie pojawiło się sporo ogłoszeń, dotyczących okazyjnej sprzedaży starszych samochodów z silnikiem Diesla. Oferowane są w promocyjnych cenach auta z rocznika 2009 i wcześniejszych, z normą spalania Euro 4 i niższą. Warto jednak przy tym zwrócić uwagę, że w przyszłym roku w Krakowie wejdzie w życie Strefa Czystego Transportu. Pierwszy jej etap, jeszcze bardzo łagodny, przede wszystkim dotyczył będzie aut osobowych około 30-letnich (roczniki 1992 benzyna i 1996 diesel). Wyjątkiem są jednak samochody kupowane teraz (w kraju i za granicą), czyli po 1 marca 2023. A także te, które dostaliśmy po tej dacie, czy były przedmiotem spadku. Wobec nich wymagania SCT są już nieco wyższe.

Strefa Czystego Transportu (SCT) zacznie obowiązywać w Krakowie od lipca przyszłego roku. Na początku ograniczenia wjazdu będą bardzo małe, obejmą samochody około 30-letnie. Jak szacujemy, stanowi to niecałe 2% całego codziennego ruchu w Krakowie. Strefa od razu jednak wprowadzona zostanie na obszarze całego miasta (z wyjątkiem m.in. obwodnicy autostradowej i dróg ekspresowych).

Powstanie Strefy Czystego Transportu w mieście oznacza poprawę jakości powietrza, więc to na pewno bardzo dobra wiadomość dla rodziców z małymi dziećmi, seniorów czy osób mających problemy z oddychaniem. Jak pokazują badania z wielu europejskich miast, w których takie strefy działają już od dawna, to również pozytywna informacja dla osób prowadzących mniejsze czy większe biznesy. Bo tam, gdzie się pojawiają regulacje ruchu – kupujących jest więcej.