strefa czystego transportu

1 lipca 2024 wejdzie w życie pierwszy etap Strefy Czystego Transportu (SCT). To zmieni wiele – choć na tym etapie ograniczenia obejmą bardzo niewielu. Według badań dotyczyć to będzie zaledwie 2% aut jeżdżących po Krakowie.

Czytaj więcej Oświadczenie w sprawie Strefy Czystego Transportu (SCT)

Normy emisji spalin Euro mamy teraz w kieszeni

Opublikowano 6.10.2023 14:10 Zmodyfikowano 6.10.2023 14:20

Kierowcy – ważne informacje o samochodzie są teraz na wyciągnięcie ręki! Normy emisji spalin Euro pojazdów znajdziemy już w aplikacji mObywatel oraz na stronie historiapojazdu.gov.pl. Warto wejść w któreś z tych miejsc i sprawdzić, co jest napisane w dodanej ostatnio rubryce. Może mieć to kluczowe znaczenie w przyszłym roku, gdy będziemy chcieli poruszać się samochodem po Krakowie.

Czytaj więcej Normy emisji spalin Euro mamy teraz w kieszeni

Jak Strefa Czystego Transportu ochroni twoje zdrowie

Opublikowano 25.09.2023 11:04 Zmodyfikowano 26.09.2023 08:40

Ponad 100 ton węglowodorów i tlenków azotu mogą emitować średnio w ciągu roku auta, które już w przyszłym roku będą objęte ograniczeniami Strefy Czystego Transportu (SCT). Stanowią one zaledwie 2% całego ruchu w mieście, ale ich wpływ na zanieczyszczenie powietrza jest kolosalny. A co za tym idzie – wyjątkowo negatywnie wpływają one na nasze zdrowie.

Czytaj więcej Jak Strefa Czystego Transportu ochroni twoje zdrowie
samochody

Krakowska Strefa Czystego Transportu będzie chronić wszystkich!

Opublikowano 4.08.2023 11:37 Zmodyfikowano 22.08.2023 22:06

Strefa Czystego Transportu (SCT) zacznie obowiązywać w Krakowie od lipca przyszłego roku. Na początku ograniczenia wjazdu będą bardzo małe, obejmą samochody około 30-letnie. Jak szacujemy, stanowi to niecałe 2% całego codziennego ruchu w Krakowie. Strefa od razu jednak wprowadzona zostanie na obszarze całego miasta (z wyjątkiem m.in. obwodnicy autostradowej i dróg ekspresowych).

Czytaj więcej Krakowska Strefa Czystego Transportu będzie chronić wszystkich!

Niemal wszystkie samochody z silnikami spalinowymi, jakie jeżdżą w Europie, mają uregulowaną, określoną z góry normę emisji zanieczyszczeń. Czyli wiemy, ile taki pojazd maksymalnie może wypuszczać z rury wydechowej szkodliwych substancji: tlenków azotu (NOx), węglowodorów (HC), tlenków węgla (CO) czy cząstek stałych (PM). Normy te, ponieważ obowiązują na naszym kontynencie, nazywają się w skrócie Euro, dokładnie tak samo jak wspólna waluta Unii.

Czytaj więcej Co to są normy emisji spalin Euro i co mają wspólnego ze Strefą Czystego Transportu?

Oświadczenie Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie w sprawie skargi Wojewody Małopolskiego do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego dotyczącej uchwały wprowadzającej Strefę Czystego Transportu w Krakowie.

Czytaj więcej Oświadczenie ZTP w sprawie skargi Wojewody Małopolskiego dotyczącej SCT

Centra europejskich miast wolne od spalin. Kraków chce być w czołówce.

Opublikowano 7.04.2023 09:41 Zmodyfikowano 7.04.2023 09:43

Kraków w przyszłym roku uruchomi Strefę Czystego Transportu (SCT). Będzie to na razie pierwszy, bardzo łagodny etap tego projektu. Przepisami zostanie wtedy objęte niecałe 2% aut, które obecnie poruszają się po ulicach naszego miasta. Będą to pojazdy około 30-letnie. Drugi etap SCT zostanie wdrożony dopiero za trzy lata – od tej daty do Krakowa nie wjadą pojazdy z silnikami nie spełniającymi normy emisji co najmniej Euro 3 dla benzyny i Euro 5 dla diesli. Podobnie inne miasta w Europie podejmują zdecydowane działania, które mają poprawić jakość powietrza i życia swoich mieszkańców. Ostatnio prawo mocno ograniczające, a nawet całkowicie zakazujące wjazdu samochodów do śródmieść przyjęto np. w Berlinie. Auta z centrum rugować chcą też Stuttgart i Paryż.

Czytaj więcej Centra europejskich miast wolne od spalin. Kraków chce być w czołówce.

Stare diesle – zbyt często wadliwe i szkodliwe

Opublikowano 17.03.2023 10:27 Zmodyfikowano 17.03.2023 10:30

Nawet co piąty samochód z silnikiem Diesela w Szwajcarii ma uszkodzony filtr cząstek stałych (DPF). I w związku z tym mocno zatruwa powietrze. Tak wynika z badań przeprowadzonych przez Szwajcarski Związek Samochodowy (AGVS).

Czytaj więcej Stare diesle – zbyt często wadliwe i szkodliwe

Badania naukowców dowodzą, że samochodowe spaliny bardzo źle oddziałują na dzieci

Opublikowano 17.02.2023 15:23 Zmodyfikowano 22.02.2023 11:36

Smog wydostający się z rur wydechowych samochodów szkodzi dziecięcym mózgom. Tak wynika z badań naukowców z Uniwersytetu Jagiellońskiego. „Smog, a szczególnie dwutlenek azotu (NO2), sprawia, że dzieci mają pogorszoną uwagę i osłabione zdolności poznawcze” – wyjaśnia w oficjalnym komunikacie Mikołaj Compa z Instytutu Psychologii UJ, jeden z autorów badania. Główne źródła emisji NO2 to samochody, zwłaszcza te z silnikiem diesla.

Czytaj więcej Badania naukowców dowodzą, że samochodowe spaliny bardzo źle oddziałują na dzieci

Strefa Czystego Transportu – kogo zapisy nie będą dotyczyć?

Opublikowano 23.01.2023 13:56 Zmodyfikowano 23.01.2023 13:58

Strefa Czystego Transportu (SCT) w Krakowie ma zacząć obowiązywać od 1 lipca 2024 r. Będzie to wtedy jej pierwszy, jeszcze bardzo łagodny etap działania. Ten docelowy wejdzie w życie dopiero dwa lata później tj. w roku 2026. Niemniej są właściciele aut, których ograniczenia norm Euro czy rocznikowe pojazdów nie będą obowiązywać. Wystarczy, że po prostu zarejestrują się w systemie, a część z nich przyklei jeszcze nalepkę.

Czytaj więcej Strefa Czystego Transportu – kogo zapisy nie będą dotyczyć?